Chystáte se nakupovat letní pneumatiky? Mají autu poskytnout co nejlepší přilnavost na silnici, anebo uspořit co nejvíce paliva? Německý autoklub ADAC jako každým rokem zveřejnil testy nových plášťů a jeho výsledky mohou při volbě těch nejvhodnějších pneumatik pomoci.
Hodnocení německého autoklubu zahrnuje pět kategorií. Kromě vlastností na suchu a za mokra se posuzuje hlučnost pneumatik, vliv na spotřebu a rychlost opotřebení. Mezi jízdní vlastnosti se přitom počítají podkategorie, jako je ovladatelnost, stabilita či brzdění, k nimž na mokré vozovce přibývá schopnost odolávat aquaplaningu.
Testovány byly dva rozměry pneumatik. Menší 185/65 R15 se nejčastěji vyskytují u modelů nižší střední třídy, jako Škoda Octavia nebo Kia Cee'd. Větší 225/45 R17 sahají od nižší střední po střední třídu.
Žebříček patnáctipalcových pneumatik ovládly pláště Pirelli Cinturato P6, které excelují na mokru a v ostatních kritériích poskytují vyvážené schopnosti. Za pozornost stojí rovněž pláště s nízkým valivým odporem Michelin Energy Saver. Oproti nejlepším sice trochu ztrácejí na mokré vozovce, vynahradí to ovšem největší odolností vůči opotřebení. Velmi slušně si vedly rovněž české pneumatiky Barum Brillantis 2.
typ pneumatiky | sucho | mokro | hlučnost | spotřeba | opotřebení | verdikt |
Pirelli Cinturato P6 | 2,5 | 2,0 | 3,1 | 2,9 | 2,1 | zvláště doporučeno |
Nokian H | 1,8 | 2,3 | 3,4 | 2,6 | 2,7 | zvláště doporučeno |
Continental PremiumContact 2 | 2,0 | 2,2 | 3,1 | 2,6 | 2,9 | zvláště doporučeno |
Dunlop SP Sport Fastresponse | 2,0 | 2,2 | 3,4 | 2,6 | 3,0 | zvláště doporučeno |
Uniroyal RainExpert | 2,3 | 2,3 | 3,0 | 2,6 | 2,9 | zvláště doporučeno |
Michelin Energy Saver | 2,0 | 2,8 | 3,1 | 2,1 | 0,5 | doporučeno |
Bridgestone Turanza ER300 ecopia | 2,1 | 2,6 | 3,3 | 2,8 | 2,4 | doporučeno |
ESA-Tecar Spirit 3 | 2,9 | 2,1 | 2,6 | 2,5 | 3,1 | doporučeno |
Barum Brillantis 2 | 2,5 | 2,8 | 3,7 | 2,1 | 2,0 | doporučeno |
Semperit Comfort-Life | 2,7 | 2,7 | 3,7 | 2,1 | 2,4 | doporučeno |
Firestone TZ300a | 2,1 | 2,6 | 3,2 | 3,0 | 3,1 | doporučeno |
Yokohama C.drive 2 | 2,1 | 2,8 | 3,1 | 2,5 | 3,0 | doporučeno |
Kumho Solus KH17 | 2,6 | 2,7 | 2,9 | 2,3 | 3,8 | doporučeno |
Fulda Carat Progresso | 2,3 | 2,9 | 3,3 | 2,6 | 3,7 | doporučeno |
Goodyear DuraGrip | 2,2 | 3,2 | 3,2 | 2,5 | 1,6 | doporučeno s výhradou |
Ceat Tornado | 2,7 | 3,1 | 3,5 | 2,6 | 1,8 | doporučeno s výhradou |
Lassa Impetus REVO | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 2,1 | 1,9 | doporučeno s výhradou |
Interstate Touring IST-1 M+S | 3,0 | 5,3 | 2,8 | 2,0 | 0,7 | nedoporučeno |
Goodride Radial SP06 M+S | 3,7 | 5,3 | 3,8 | 2,4 | 0,5 | nedoporučeno |
Zdroj: ADAC; známkování od nejlepší hodnoty 0,5 po nejhorší hodnotu 5,5 |
Testovaným sedmnáctipalcovým pneumatikám opět vévodila značka Pirelli. Nejlepší kombinaci pro dynamickou jízdu představují pláště Dunlop, Continental a Michelin seřazené na druhém až čtvrtém místě. Nejmenší spotřebu i míru opotřebení slibují pneumatiky Sava Intensa, nicméně v jejich případě je vykoupena podprůměrnou přilnavostí za sucha i za mokra.
Pokud stojíte o podrobnější komentář k jednotlivým pneumatikám a ovládáte německý jazyk, najdete ho na www.adac.de.
typ pneumatiky | sucho | mokro | hlučnost | spotřeba | opotřebení | verdikt |
Pirelli Cinturato P7 | 1,8 | 2,2 | 2,9 | 1,9 | 1,6 | zvláště doporučeno |
Dunlop SP Sport MAXX TT | 1,6 | 2,0 | 3,3 | 2,6 | 2,4 | zvláště doporučeno |
Continental ContiSportContact 3 | 1,4 | 2,1 | 3,5 | 2,3 | 3,0 | zvláště doporučeno |
Michelin Pilot Sport PS3 | 1,5 | 2,2 | 3,7 | 2,2 | 2,8 | zvláště doporučeno |
Bridgestone Potenza RE050 A | 1,5 | 2,4 | 3,3 | 2,9 | 2,7 | zvláště doporučeno |
Goodyear Eagle F1 Asymetric | 1,7 | 1,9 | 3,6 | 3,2 | 1,9 | doporučeno |
Vredestein Ultrac Cento | 1,7 | 2,7 | 3,2 | 2,1 | 2,6 | doporučeno |
Hankook Ventus S1-evo | 1,7 | 2,9 | 3,1 | 2,4 | 2,3 | doporučeno |
Kumho ECSTA LE Sport (KU39) | 1,7 | 2,4 | 3,1 | 2,5 | 3,5 | doporučeno |
Uniroyal RainSport 2 | 1,9 | 2,5 | 3,5 | 2,7 | 2,9 | doporučeno |
Firestone Firehawk SZ90 | 1,8 | 2,6 | 3,6 | 3,1 | 2,9 | doporučeno |
Maloya Futura Sport W | 2,1 | 2,9 | 3,9 | 2,5 | 3,0 | doporučeno |
Nankang Noble Sport NS-20 | 2,2 | 3,8 | 3,5 | 3,0 | 2,1 | nedoporučeno |
Sava Intensa | 3,2 | 4,3 | 3,5 | 1,5 | 1,1 | nedoporučeno |
Goodride Neza200 M+S | 3,2 | 4,5 | 4,1 | 2,5 | 1,2 | nedoporučeno |
Wanli S-1063 | 2,9 | 5,0 | 3,2 | 2,2 | 1,8 | nedoporučeno |
Sunny SN3800 M+S | 3,5 | 4,8 | 3,8 | 2,4 | 1,9 | nedoporučeno |
Zdroj: ADAC; známkování od nejlepší hodnoty 0,5 po nejhorší hodnotu 5,5 |
Foto: Pirelli