V létě 2015 přijede do Evropy zcela nová Honda HR-V, která slibuje alternativu v crossoverovém segmentu, rovnováhu charakteru výrazných a odvážných linií kupé v kombinaci s mohutným a pevným postojem robustního SUV. Prodej zcela nové Hondy HR-V bude v Evropě zahájen v létě 2015.
Model HR-V nabídne vnitřní prostor, který je nejen objemný, ale také univerzální a spojuje výhody MPV s crossoverovým segmentem. Například palivová nádrž se sníženým profilem, která je nainstalována pod předními sedadly uvolňuje podlahový prostor pod zadními sedadly a vytváří plochu pro využití inovativního systému Honda Magic Seats .
Každé ze zadních sedadel, která jsou dělená v poměru 60:40, lze přizpůsobit v celé řadě konfigurací pro dosažení maximální univerzálnosti prostorného interiéru. V režimu "Utility" se opěrák zadního sedadla sklopí dopředu, sedák se sníží a vznikne dlouhá a rovná podlaha. V režimu "Tall" je sedák zadního sedadla zajištěn ve svislé poloze pro zachování prostoru od podlahy po strop. V režimu "Long" se přední sedadlo spolujezdce a zadní sedadlo sklopí dopředu do vodorovné polohy.
Zavazadlový prostor nabízí objem 453 litrů při používání zadních sedadel a 1026 litrů se sklopenými zadními sedadly. Široký otvor zadních výklopných dveří a nízká nakládací hrana umožňují snadný přístup do zavazadlového prostoru.
Před řidičem se rozkládá třídílná přístrojová deska, jejíž jednotlivé části jsou obklopeny "plovoucími" osvětlovacími kruhy. Změnami barev podsvícení rychloměru od bílé po zelenou informuje funkce Honda Eco Assist řidiče o úspornosti jízdy.
Uprostřed přístrojové desky se nachází sedmipalcový dotykový displej, který je k dispozici jako standard ve vyšších výbavách (Sport a Executive) a který poskytuje pokročilou konektivitu a infotainment. Ve výbavě Comfort je k dispozici pětipalcový displej.
Displej, který využívá operační systém Android 4.0.4, lze ovládat charakteristickým přitahováním prstů, potahováním a klepáním, podobně jako u chytrých telefonů. Systém Honda Connect umožňuje rychlý a snadný přístup k internetovým službám, včetně procházení webu, dopravních informací v reálném čase, zpráv a informací o počasí, sociálních médií a hudby. Na displeji se rovněž zobrazují informace o vozu - například denní počitadlo kilometrů, údaje o úspoře paliva a délce jízdy.
Komplexní systémy aktivní bezpečnosti kombinují data z radarových snímačů a z přední a zpětné kamery. Kromě základního modelu budou všechny verze výbav standardně obsahovat pokročilý systém podpory řidiče. Nabídka bezpečnostních technologií zahrnuje inteligentní rychlostní systém, protikolizní systém, varování před čelní kolizí, varování při opuštění jízdního pruhu, systém rozpoznávání dopravního značení a systém přepínání dálkových a potkávacích světel.
Model HR-V, který je v Evropě k dispozici pouze s pohonem přední nápravy, bude v nabídce s úsporným 1,5litrovým i-VTEC benzínovým motorem 130 k a 1,6litrovým i-DTEC vznětovým motorem 120 k. Oba motory budou k dispozici s vylepšenou šestistupňovou manuální převodovkou s hladkým řazením a 1,5litrový i-VTEC benzínový motor lze rovněž zkombinovat s automatickou převodovkou CVT s hladkým řazením.
