Macan znamená indonésky tygr. A model Porsche Macan, který má za sebou světovou premiéru, údajně vyznává přednosti velké šelmy - je výkonný, vždy připraven ke skoku, působí lehce, a přitom je schopen operovat v každém terénu.
Porsche Macan je prvním modelem značky, který vstupuje do segmentu kompaktních SUV. Bude nabízen ve třech provedeních - Macan S, Macan S Diesel a Macan Turbo s nejvyšší rychlostí 266 km/h při výkonu 400 k/294 kW. V Česku bude novinka k dostání již od 5. dubna 2014 a její cena základní cena je 57 930 eur, tedy zhruba 1,56 milionu korun.
Nové SUV je jasně rozpoznatelné zásluhou kombinace malé výšky a značné šířky. Ke sportovní eleganci a dynamice přispívá také zaoblená kapota motoru a jemně klesající linie střechy.
Při uvedení do prodeje budou připraveny tři modely Macan. Macan S je vybaven zážehovým šestiválcem 3,0 l s dvojicí turbodmychadel a výkonem 250 kW/340 k. Samozřejmostí je aktivní pohon všech kol s elektronicky řízenou vícelamelovou spojkou. Tento systém pohonu všech kol je součástí výbavy všech modelů Macan. Sedmistupňová dvouspojková převodovka přenáší sílu motoru ke kolům bez přerušení toku výkonu. Díky tomu je automobil schopen z 0 na 100 km/h zrychlit za 5,4 s (nebo 5,2 s na přání dodávaným paketem Sport Chrono). Automobil dosahuje nejvyšší rychlosti 254 km/h a v kombinovaném režimu se spotřeba pohybuje mezi 9,0 a 8,7 l/100 km, což odpovídá produkci CO2 mezi 212 a 204 g/km.
Macan S Diesel se ze všech tří modelů Macan nejvíce podobá ekonomickému vytrvalostnímu běžci. Jeho vznětový šestiválec 3,0 l vykazuje kombinovanou spotřebu v rozmezí 6,3 až 6,1 l/100 km, která odpovídá emisi CO2 od 164 do 159 g/km. Macan S Diesel i přesto dokáže z 0 na 100 km/h zrychlit během 6,3 s (nebo 6,1 s ve spojení s paketem Sport Chrono). Jeho motor s výkonem 190 kW/258 k dokáže udělit vozu maximální rychlost 230 km/h.
Nejvýše postavená verze Macan Turbo je současně nejvýkonnějším vozem mezi kompaktními SUV. Přeplňovaný motor 3,6 l V6, který slaví ve voze značky Porsche premiéru, disponuje nejvyšším výkonem 294 kW/400 k a katapultuje vůz z 0 na 100 km/h během 4,8 s. S paketem Sport Chrono dokáže zrychlit během pouhých 4,6 s. I přesto, že Macan Turbo je schopný dosáhnout nejvyšší rychlosti 266 km/h, činí jeho kombinovaná spotřeba 9,2 až 8,9 l/100 km, což je ekvivalent produkci CO2 v rozmezí 216 až 208 g/km.
Již standardní výbava modelu Macan je velmi bohatá a její součástí je pohon všech kol, dvouspojková převodovka PDK, multifunkční sportovní volant s řadicími páčkami, velká kola, výkonný audiosystém nebo elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru. Na seznamu doplňkové výbavy je kromě jiného specialita v podobě vzduchového podvozku - Macan je jediný vůz segmentu, který jím může být vybaven. Připraven je také systém Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), který byl speciálně upraven pro použití v modelu Macan. Tento systém mění distribuci točivého momentu mezi zadními koly a pracuje v kooperaci s elektronicky řízeným závěrem diferenciálu. Seznam výbavy na přání obsahuje také dynamický asistent dálkových světel, který je součástí systému Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus). Má schopnost nastavovat svit světel tak, aby neoslňovaly automobily jedoucí v protisměru i stejným směrem.
