Malý velký vůz, taková je nová generace Hyundai i10

22. 11. 2013 11:15
Nové pokolení modelu i10 dostalo atraktivní vzhled.
Nové pokolení modelu i10 dostalo atraktivní vzhled.

Hyundai přichází na český trh s novou generací modelu i10, který vyniká mladistvým a atraktivním designem, velmi kvalitním interiérem a úrovní výbavy a bezpečnosti obvyklé pouze ve vyšších segmentech.  Byl navržen a zkonstruován v Evropě, kde se pro evropské zákazníky i vyrábí. Česká cena začíná na 229 990 korunách.

Nová generace modelu i10 (on-line deník TÝDEN.CZ už přinesl první jízdní dojmy) s vnější délkou 3665 mm patří mezi nejdelší vozy ve svém segmentu a má jeden z nejprostornějších interiérů ve svém segmentu. Inovativní uspořádání umožnilo vytvořit největší objem zavazadlového prostoru v segmentu (252 litrů se vzpřímenými zadními sedadly a 1046 litrů se sklopenými zadními sedadly) a největší celkový prostor pro nohy vpředu a vzadu (1890 mm).

Pohled na zadní partie vozu.Nová generace i10 dostala proto do vínku celou řadu prvků výbavy nabízených obvykle jen pro vozy segmentů B nebo C. Mezi luxusnější prvky výbavy patří tempomat s nastavitelným omezovačem rychlosti a ovládacími prvky na volantu, vyhřívaný kůží obšitý volant a přední sedadla, asistent pro rozjezd do svahu, bezklíčkové startování a vstup do vozu, světlomety LED pro denní svícení a plně automatická klimatizace.

Hyundai  dává zájemcům o novou generaci i10 na výběr dva zážehové motory, které pohání přední kola prostřednictvím pětistupňové mechanické nebo čtyřstupňové samočinné převodovky.

Origimálním způsobem je sladěný interiér.Pohonné  jednotky pro novou generaci i10 se zdvihovým objemem 1,0 litru a 1,25 litru pocházejí z řady motorů Hyundai "Kappa". Tříválec dosahuje ze zdvihového objemu 998 ccm nejvyššího výkonu 48,5 kW/66 k při 5500 otáček za minutu, zatímco maximum točivého momentu 94 Nm je k dispozici od 3500 otáček. Tato jednotka se bude na přání dodávat také ve verzi na LPG. Čtyřválcový motor o zdvihového objemu 1248 ccm  má výkon  64kW/87k a maximální točivý moment 120 Nm.

Prvky aktivní bezpečnosti, jako je elektronicky řízený stabilizační systém (ESC) a řízení stability vozidla (VSM), se poprvé u vozu Hyundai segmentu A dodávají ve standardní výbavě, což platí i pro systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách.

Praktická je variabilita zavazadlového prostoru.Seznam standardní výbavy nové generace i10 v oblasti pasivní bezpečnosti zahrnuje šest airbagů - dva čelní, dva boční a dva okenní - které nabízejí cestujícím v případě kolize vynikající ochranu. Součástí standardní výbavy je rovněž detekce nepřipnutého bezpečnostního pásu na všech místech a automatické centrální zamykání.

Součástí záručního paketu je 5letá záruka bez omezení ujetých kilometrů, 5 let asistenční služby zdarma a 5 let kondičních prohlídek zdarma.

Autor: - vit -Foto: hyundai

Další čtení

Vlastivědné muzeum v Olomouci chystá literární minifestival Kriminacht

Kultura
28. 4. 2025

Při pracovních úrazech loni zemřelo 70 lidí, nejméně od vzniku Česka

Domácí
28. 4. 2025

Izraelské letouny udeřily na jižní předměstí Bejrútu

Zahraničí
27. 4. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ