Novinka na trhu
Nový Ford Kuga: dvacetkrát rychlejší než mrknutí oka

V následujících šesti letech plánuje Ford prodat na starém kontinentu více než jeden milion automobilů typu SUV. Již v roce 2016 by se vozy této kategorie měly podílet na celkových prodejích Fordu v Evropě přibližně deseti procenty. Jejich nástup avizuje inovovaný Ford Kuga, jehož cena na českém trhu bude začínat na 559 550 korunách.

Ford hodlá využít svého vedoucího postavení na severoamerickém trhu vozů SUV k rychlému rozšíření nabídky v Evropě. Nová Kuga přichází jako první z řady modelů SUV, kterou Ford pro Evropu plánuje. Následovat bude moderní a inovativní malé SUV nazvané EcoSport a větší, luxusnější crossover Edge, se kterým Ford již slaví velké úspěchy v Severní Americe i na dalších trzích. Sériová výroba nového Fordu Kuga začala tento měsíc v montážním závodě společnosti ve španělské Valencii.

Čím se bude snažit nová kuga zákazníky zaujmout? Především je to inteligentní systém pohonu všech kol, který nepřetržitě vyhodnocuje aktuální jízdní podmínky. Reaguje přitom dvacetkrát rychleji, než trvá mrknutí oka, a podle momentální situace přerozděluje hnací sílu mezi jednotlivá kola.

Při nižších rychlostech usiluje systém pohonu všech kol hlavně o zachování co nejsilnějšího záběru pneumatik (trakce). V rychlostech nad 30 km/h pak distribuuje hnací sílu tak, aby zajistil vozu pohotové reakce a dobrou ovladatelnost. Řidič je o aktuálním rozdělení točivého momentu informován prostřednictvím speciálního displeje.

Systém Ford Curve Control funguje jako bezpečnostní pojistka pro případ příliš rychlého nájezdu do zatáčky. Systém zabrání silné nedotáčivosti agresivním brzděním a také snížením točivého momentu motoru, pokud řidič sám neuvolní pedál plynu.

K ještě lepšímu chování v zatáčkách přispěje i systém stranového přesměrovávání točivého momentu (TVC), který byl poprvé představen v novém Fordu Focus. Funguje tak, že jemným přibrzďováním vnitřního kola v zatáčce přesměruje hnací sílu na kolo vnější, které je zatížené a má tedy lepší záběr.

Nový Ford Kuga nabízí více prostoru pro zavazadla než současný model a zároveň pohodlnější přístup k nim. Má totiž bezdotykové ovládání pátých dveří, k jejich otevření či zavření není zapotřebí nic víc než prosté mávnutí nohou pod zadním nárazníkem. Zavazadlový prostor je o 46 litrů objemnější než dosud a opěradla zadních sedadel lze sklopit jedním jednoduchým pohybem.

Mezi pohonnými jednotkami se poprvé objeví zážehové motory řady EcoBoost. Nová kuga se zážehovým motorem 1.6 EcoBoost o výkonu 110 kW a pohonem předních kol má kombinovanou spotřebu 6,6 l/100 km; u varianty s výkonem 134 kW a pohonem všech čtyř kol je to 7,7 l/100 km.

Vznětový motor 2.0 Duratorq TDCi o výkonu 103 kW bude možné kombinovat s pohonem jedné i obou náprav. Jeho hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 začínají na 5,3 l/100 km a 139 g/km. Pro verzi s nejvyšším výkonem 120 kW výrobce uvádí 5,9 l/100 km a 154 g/km.

K menší spotřebě pomáhají novému Fordu Kuga technická řešení ECOnetic Technology včetně systému Eco Mode, ukazatele řazení a aktivní masky chladiče, která snižuje aerodynamický odpor. Pro varianty s pohonem všech čtyř kol bude volitelně k dispozici samočinná převodovka.

Ford již nyní začal přijímat objednávky na novou Kugu. Model ve výbavě Trend s motorem 1.6 EcoBoost 110 kW a pohonem předních kol bude možné pořídit již za 559 550 korun.