Rozpozná únavu
Opel Crossland X: městský styl s charakterem SUV

Opel Crossland X se svou premiérou nečekal na březnový ženevský autosalon. Oficiálně se představil první únorový den v Berlíně. Tento městský crossover CUV (Crossover Utility Vehicle) je už druhým členem modelové rodiny "X" značky.

Na rozdíl od modelu Mokka X, který může být vybaven pohonem všech kol pro příležitostné jízdy lehčím terénem, nový Opel Crossland X je svým charakterem a vnějšími rozměry předurčený především pro městský provoz. S délkou 4,21 metru je novinka o 16 centimetrů kratší než Opel Astra, přičemž je o 10 centimetrů vyšší. Pasažéři sedí výš a mají tak výborný výhled.

Nový Opel Crossland X přiváží nejrůznější inovace, dobrým příkladem mohou být například adaptivní světlomety kompletně osazené LED diodami, head-up displej, panoramatická couvací kamera se zorným úhlem 180 stupňů, vyspělý parkovací automat nebo asistenční systém varování před kolizí s detekcí chodců a funkcí samočinného brzdění (AEB).

Systém AEB pracuje samočinně v rozmezí rychlostí jízdy 5 km/h až 85 km/h. V rychlostech od 5 km/h do 30 km/h systém snižuje nárazovou rychlost případné kolize se zpomalením 0,9 g. V rychlostech 30 km/h až 85 km/h systém brzdí na max. 22 km/h a pokud je třeba snížit rychlost ještě výrazněji, musí se o to postarat sám řidič. Nechybí ani systém varující před nechtěným vyjetím z jízdního pruhu, zařízení pro čtení dopravních značek nebo systém varování před objekty v tzv. mrtvém úhlu pohledu řidiče. IntelliLink (propojený s barevným dotykovým displejem s úhlopříčkou až 20,3 cm/8 palců) je kompatibilní s Apple CarPlay i Android Auto.

K flexibilitě modelu Opel Crossland X přispívají posuvná zadní sedadla. Jsou dělená v poměru 60/40 a lze je posunout až o 150 milimetrů dozadu, takže se zvýší komfort pasažérů ve druhé řadě sedadel. Naopak posunutím zadního sedadla dopředu se základní objem zavazadlového prostoru (410 litrů) zvětší až na 520 litrů. Úplným sklopením zadního sedadla lze ve voze vytvořit prostor pro náklad o objemu až 1255 litrů.

Kamera Opel Eye je základnou pro různé asistenční systémy, jako je čtení dopravních značek či asistenční systém pro udržování jízdního pruhu Lane. Pokud tento systém zaregistruje, že vůz má tendenci neúmyslně vybočit z jízdního pruhu, upozorní řidiče akustickým a optickým signálem. Tempomat s omezovačem rychlosti zvyšuje komfort řidiče při jízdě v zónách s omezenou rychlostí. Asistenční systém s detekcí chodců a automatickým nouzovým brzděním pomáhá předcházet nehodám, s ním je spojený speciální systém rozpoznávání únavy řidiče (dostupný od modelového roku 2018), který vyhodnocuje jízdní styl řidiče a upozorní jej, pokud je záhodno udělat si přestávku.