Nové Audi A8 aneb když auto myslí...

Osobní zážitky s vozy AUDI (S8,A8, S6) - před deseti lety nedšení, pak postupné vystřízlivění a nyní hluboký odpor díky permanentním technickým potížím, aroganci importéra (mám na mysli toho zrzavého tlustého moulu, co rozdává AUDI každé štětce na Miss a vozí celý KV festival jen proto, aby se s nim vůbec ve společnosti někdo bavil.. Takže NEBRAT a přesedám do porsche.

21 hlasů

Bohužel Porsche podlehl a koupil ho Volkswagen, takže časem začnou být kvalitní i auta Porsche.

19 hlasů

Přidám pár zkušeností majitele A8. Připravte se na servis dražší než v Mercedesu. Brzdové kotouče se mění při každé výměně destiček. Pokud je vozidlo vybaveno aut.převodovkou se zařízením Multitronik, máte velkou \"naději\", že nevydrží do najetí 100.000km. To samé platí pro zámky dveří a kufru, panty kufru, kompresor klimatizace, pákování stěračů, startér, jednotka stavu a spotřeby baterie, atd. To je jen část výčtu závad, které jsem měl na vozidle pouze já. Stejné závady se projevily i u aut mých známých, kteří A8 mají nebo měli. Ergo musím k výčtu superlativů ještě přidat nejporuchovější.

54 hlasů

Automaticka prevodovka u noveho auta pri razeni ve vyssich otackach dlouho dobu smrdi nez se vypali. Pri delsi rychle jizde po nemecke dalnici se ohybaji kotouce, Audi je vymeni za kvalitnejsi az pri treti zarucni vymene. Nekvalitni plasty, ktere se po roce zacinaji lamat (prikladem vydechy klimatizace, kaslik u spolujezdce,uchyceni koberecku). Naskok diky technice, kazdych 10tis km minimalne jednou do servisu. Sestupna tendence, treti Audi a stacilo, cas na vymenu znacky.

30 hlasů