LPG je žhavé téma, a to doslova a do písmene. Co se za zkratkou skrývá a proč vůbec jezdit autem na LPG?
LPG je zkratka z angličtiny, jednoduše řečeno označuje zkapalněný ropný plyn a jde vlastně jen o modernější označení směsi propan-butan; ta se využívá pro vaření, vytápění, osvětlování anebo právě pro zážehové motory, tedy i ty v autě.
Přestavbou auta na LPG získáte řadu výhod. "Jsou dva zásadní argumenty, které hovoří pro přestavbu vozu na pohon LPG", upřesňuje Tomáš Kleissner, ředitel poprodejních služeb KIA MOTORS CZECH. "Je to jednak úspora až 40 procent z nákladů na pohonné hmoty, a jednak zachování plné záruky na vozidlo, kterou třeba Kia nabízí v rámci svého nového LPG programu." Kladem jsou také nižší emise CO² i příjemnější pocit z jízdy; motor je totiž při pohonu na LPG méně hlučný.
Pro přestavbu na LPG stačí navštívit autorizovaný servis, kde zajistí vše potřebné. Například u vozů Kia je možné zrealizovat přestavbu s plnou sedmiletou zárukou i veškerým servisem. "Odborně vyškolený technik umístí toroidní nádrž do prostoru rezervy, čímž se nezmenší objem zavazadlového prostoru a nedochází tak ani ke snížení hodnoty auta," popisuje postup Tomáš Kleissner a dodává: "Investice do přestavby je zároveň investicí do vozu, která zvyšuje jeho cenu při případném prodeji."
A jaká je tedy cena přestavby? U Kia vás vyjde na 32 tisíc korun. "Tato investice se majiteli vozidla vrátí přibližně po ujetí 30 tisíc kilometrů. Další ujeté kilometry už šetří vlastní kapsu", dodává Kleissner. Po přestavbě vás už žádné starosti nečekají, stačí jen jednou za rok nechat LPG zařízení zkontrolovat v autorizovaném servisu. Jediným drobným omezením je fakt, že auta na LPG mají z bezpečnostních důvodů zakázán vjezd do většiny podzemních garáží.
