Setkání automobilového světa na autosalónu 2014 Mondial de l'Automobile je za dveřmi a společnost Honda zveřejnila další podrobnosti o svém netrpělivě očekávaném modelu Civic Type R. Zcela nový, atraktivní hatchback, který se u evropských prodejců objeví příští rok, bude dosud nejextrémnějším modelem s tímto označením.
Model byl před časem stažený z evropského trhu kvůli emisním limitům, nyní se vrací poháněný novým dvoulitrovým motorem i-VTEC. Díky výkonu více než 280 koní nebude mít konkurenci v porovnání se všemi předchozími modely Type R. Patří sem všechny generace modelu Civic, kultovní výkonově orientované verze Integra, Accord a NSX.
Tato pohonná jednotka pro model Honda Civic Type R splňuje emisní předpisy Euro 6. Zatímco jeho předchůdci měli atmosférické motory, nový motor poprvé využívá turbodmychadlo, které zvyšuje výkon v nízkých otáčkách. V kombinaci s výkonem v horní části otáček, který je synonymem technologie VTEC společnosti Honda má zajistit zážitek ze sportovní jízdy.
S novým modelem Civic Type R bude mít například premiéru také nové tlačítko Honda "+R". Stisknutím tohoto tlačítka, které se nachází vedle volantu, se aktivuje režim "+R" pro ještě intenzivnější zážitek z jízdy. Upraví se odezva motoru a charakteristika točivého momentu se změní na agresivnější a více výkonově zaměřenou. Řízení bude citlivější a společně s novým systémem adaptivních tlumičů odpružení u všech kol přináší jedinečný zážitek z řízení.
Dalším příkladem inovativního přístupu společnosti Honda je systém "steer axis". Pro zajištění optimální distribuce vysokého výkonu přeplňovaného dvoulitrového motoru i-VTEC je systém zavěšení přední nápravy vozu Civic Type R vybaven dodatečným mechanickým systémem, který zahrnuje dva podpůrné "rejdové čepy". Minimalizuje se tak tzv. "táhání do řízení" při prudké akceleraci a umožňují řidiči plně využít výjimečnou ovladatelnost vozu.
Nový Civic Type R je vybaven šestistupňovou manuální převodovkou a kromě toho byl speciálně pro model Civic Type R vyvinut nový systém adaptivních tlumičů u všech čtyř kol. Podle jízdního stavu se ve zlomku sekundy automaticky upravuje tuhost tlumičů přední a zadní nápravy. Díky tomu může nový Civic Type R nabídnout pohodlí při klidné jízdě a zároveň může být dostatečně tvrdý a agilní při sportovní jízdě.
