Kia Rio je celosvětově nejprodávanějším modelem tohoto korejského výrobce (v roce 2015 našel na světových trzích více než 473 tisíc zákazníků). Rio nové generace ve specifikaci pro evropské trhy se začne vyrábět koncem roku 2016; zahájení výroby pro další regiony bude oznámeno v pozdějším termínu před uvedením vozu na trh. Světová premiéra novinky bude na pařížském autosalonu 29. září.
Za designem nového modelu Rio stojí návrhářská studia Kia v Německu a Kalifornii, která úzce spolupracovala s hlavním návrhářským centrem automobilky v korejském Namyangu. Vzhled nového Ria staví na přímočarých křivkách a hladkých površích, které tomuto vozu propůjčují výraznou, sebejistou a moderní podobu.
Při pohledu zpředu Rio nabízí nejnovější variantu charakteristické masky chladiče Kia ve stylu tygřího nosu, nyní o něco nižší a současně širší, ubíhající napříč celou přídí vozu. Integrované dvojfunkční projektorové světlomety - opět o něco tenčí a propracovanější než u předchůdce - vytvářejí novou světelnou signaturu LED zdrojů ve tvaru písmene "U". Změny u přední partie vozu, včetně posunutí mlhových světel v předním nárazníku více do rohů, mají za cíl vůz opticky rozšířit, aby od pohledu působil ještě stabilněji. Nové Rio narostlo do šířky o 5 mm (na 1725 mm), což dojem stability ještě potvrzuje.
Při pohledu z boku se Rio čtvrté generace prodloužilo; ke stabilnějšímu vzezření přispívá dlouhá kapota a delší přední převis, prodloužení rozvoru o 10 mm (na 2580 mm), tenčí a vzpřímenější zadní C-sloupky a kratší zadní převis karoserie. Vůz je celkově o 15 mm delší než předchůdce (nyní 4065 mm) a současně o 5 mm nižší (1450 mm). Po celé délce vozu na bocích a podél dveří ubíhají přímé a jasně určené linie, které znásobují celkový dojem stability a sebejistého postoje.
V zadní části Ria se klade vyšší důraz na vzpřímenější formu, a to prostřednictvím téměř svislého zadního okna a kratšího zadního převisu karoserie. Rovná křivka ubíhající od masky chladiče přes světlomety a podél horní hrany dveří pokračuje až na záď vozu, kde navazuje na tenčí a propracovanější zadní svítilny, které nyní charakterizuje nová světelná signatura LED zdrojů ve tvaru šípu. Podobně jako u opticky širší přídě je i ztvárnění zadní části nového Ria koncipováno tak, aby vůz působil celkově autoritativněji.
Nová Kia Rio nabídne majitelům nový design kabiny s plastickými tvary a ergonomičtějším uspořádáním než předchůdce. Stejně jako v případě karoserie i zde najdeme typické přímé linie ubíhající po celé šířce přístrojové desky, díky nimž kabina celkově působí jako širší a z pohledu cestujících jako prostornější.
Samotná přístrojová deska je mírně nakloněna směrem k řidiči; uprostřed najdeme nový systém palubního infotainmentu s 'plovoucím' dotykovým displejem o vysokém rozlišení, kterým se ovládá audio soustava, navigace a nové systémy palubní konektivity. Díky nově koncipovanému rozhraní bylo možné omezit celkový počet tlačítek na středovém panelu.
