Studie Generation EQ slavila světovou premiéru na pařížském autosalonu a je předzvěstí zcela nové produktové značky Mercedes-Benz pro elektrickou mobilitu. Označení EQ znamená "Electric Intelligence" a automobilka tak sděluje svoji představu nové generace vozidel s elektrickým pohonem napájeným z akumulátorů.
Základní tvar studie kombinuje geny SUV s charakterem dynamického kupé a náznakem karosářské verze Shooting Brake na zádi. Nové pojetí estetiky pro elektromobily se odráží v plynulých přechodech mezi leskle černou kapotou motoru, čelním oknem a tmavě tónovaným panoramatickým střešním oknem. Sotva znatelné spáry na karoserii, zakryté stěrače, kamery místo zrcátek a upuštění od obvyklých klik dveří umocňují prodlouženou a dynamickou siluetu, vytvářejí dojem, jako by byl crossover kategorie SUV vyroben z jednoho kusu materiálu, a snižují aerodynamický odpor vzduchu.
Interiér studie je charakterizován moderním luxusem, který nalézá vyjádření především ve zcela novém uživatelském rozhraní a s výjimkou ovládacích prvků pro elektrické nastavování polohy sedadel v typickém stylu vozů Mercedes-Benz se obejde bez klasických spínačů a tlačítek.
Na dvou ze tří úzkých ramen volantu jsou umístěny dotykové ovládací prvky, které jsou integrovány do displejů OLED (organické elektroluminiscenční diody). Tyto displeje ukazují v příslušném menu odpovídající ikonky a symboly. Díky dotykové funkci může řidič procházet různými menu a svůj výběr potvrdit kliknutím.
Širokoúhlý displej TFT s úhlopříčkou 24 palců (53x11 cm) a vysokým rozlišením ukazuje v zorném poli řidiče všechny důležité informace, například rychlost jízdy, dojezd, provozní údaje nebo navigační mapu a pokyny. Inovace se projevuje v diferenciaci mezi velmi redukovaným a komplexním zobrazováním včetně mezistupňů. Je na řidiči, zda upřednostní velmi čistý design s nízkou hustotou informací, nebo si nechá zobrazovat větší množství informací.
Jakmile se řidič přiblíží k vozidlu, jeho technika se automaticky aktivuje a přivítá ho specifickou světelnou atmosférou v interiéru. Uvítací představení završí "digitální" světlo v perforovaných vnitřních výplní dveří. Jakmile řidič usedne do svého sedadla, změní světelná atmosféra svůj odstín na modrou electric. Světla ve dveřích a na sedadlech se pomalu rozsvítí a postupně se na širokoúhlém displeji zformuje ukazatel stavu energie. Veškeré cíle, jichž lze dosáhnout s aktuálním stavem nabití akumulátorů, se zobrazí na navigační mapě.
Jízdní dynamiku zajišťují dva elektromotory, jejichž systémový výkon lze díky modulárním akumulátorovým komponentům zvýšit až na 300 kW, společně s trvalým pohonem všech kol. Dojezd je až 500 kilometrů a EQ samozřejmě disponuje také nejnovějšími asistenčními systémy Mercedes-Benz. Společně s velmi přesnými mapovými podklady tak tyto systémy znají například přesné poloměry zatáček, jakož i polohu a velikost kruhového objezdu. Vozidlo tomu může automaticky přizpůsobovat rychlost jízdy a jízdní dynamiku, aby si mohl řidič užívat ještě vyšší úrovně komfortu a snadnějšího řízení. EQ tím činí další krok na cestě k autonomní jízdě, vždy za předpokladu bezpečnosti a v souladu s legislativou. Mimořádný zřetel byl přitom brán na optimalizovanou spolupráci jednotlivých prvků, tzv. "senzorovou fúzi", tedy inteligentní propojení dat z různých senzorů. Tento aspekt patří podle názoru odborníků značky k jednomu z nejdůležitějších předpokladů pro následnou realizaci automatizované, autonomní jízdy.
Inženýři jdou ale ještě o krok dál. Studie disponuje technologií Car-to-X, takže si dokáže vyměňovat informace s infrastrukturou a ostatními vozidly. To je ideální základ pro řadu nových asistenčních systémů, které doplňují stávající systémy, a činí tak další krok ve snaze o eliminování nehod. Pro řidiče jsou užitečné rovněž informace o možnostech nabíjení v okolí. Jakmile Generation EQ zjistí, že do zadaného cíle nelze dojet s disponibilním množstvím elektrické energie v akumulátorech, informuje řidiče o odpovídajících možnostech nabíjení na mapě navigačního systému.
