Legendární Tatra 87 na aukci v USA kupce nenašla

4. 6. 2013 10:11
Renovovaná Tatra 87 (ilustrační foto).
Renovovaná Tatra 87 (ilustrační foto).

Americká aukční síň Bonham's ve Spojených státech na aukci veteránů prodala za 11 550 dolarů (takřka 230 tisíc korun) podvozek československého vozu Aero 50 rozšířený o karoserii kabrioletu BMW. Na aukci více než stovky vozů byl i další československý zástupce - vůz Tatra T87 z roku 1947. Ten ale kupce nenašel.

Zmíněný kabriolet s odhadní cenou 8000 až 12 tisíc dolarů označila aukční síň za zajímavost. Podvozek pochází z vozu někdejší československé automobilky Aero, ale motor a karoserie patří k BMW. Historie tohoto kusu je tak podle aukční síně záhadou. Do USA si ho z Německa přivezl americký voják po druhé světové válce.

U tatrováckého sedanu uváděl aukční dům odhadní cenu 150 tisíc až 180 tisíc dolarů (asi tři až 3,6 milionu korun). Tatrovku objevil v Kanadě ve zchátralém stavu Alex Veronac, který má v Severní Americe pověst znalce této značky. Během renovace vrátil vozu původní zelenou barvu, obnovil čalounění a repasoval mechanické části. Renovace stála podle Bonham's zhruba 150 tisíc dolarů (tři miliony korun).

Tatra T87, která se vyráběla v letech 1937 až 1950, patřila už ve své době k luxusním vozům. Za návrhem její nepřehlédnutelné karoserie stál kmenový konstruktér Tatry Hans Ledwinka a kvalitu vozu prověřili i cestovatelé Jiří Hanzelka a Miroslav Zikmund, kteří s ním podnikli výpravy do Afriky a Jižní Ameriky.

Aukce byla rozdělena na dva bloky. Nejdříve síň dražila doplňky, jako byly například značky prodejců, obrazy aut či motoristické odznaky, teprve poté se zájemci utkali o samotné vozy. I v rámci první části byl mezi nabízenými předměty český, respektive československý příspěvek. Společně s cedulí francouzského výrobce aut a armádní techniky Hotchkiss se za 225 dolarů (zhruba 4500 korun) prodala keramická tabule Škoda k označení míst s obchodním zastoupením této značky.

Celkem Bonham's nabízel stovku automobilů a motocyklů vyrobených od počátku 20. století až do 80. let, a to jak vcelku běžných značek, tak naprostých rarit. Mezi značkami se objevily mimo jiné Alfa Romeo, Bugatti, Austin, Jaguar či Cadillac.

Autor: ČTK Foto: ČTK

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ