Udržet veřejnost v napětí. O to tu běží. Americký koncern General Motors proto naznačuje, jak bude vypadat sériový elektrický Chevrolet Volt, až se objeví za dva roky v showroomech.
První zveřejněné fotografie toho nicméně neukazují mnoho. Část masky ani logo zatím nenapovídají, kolik Volt, který bude možné dobíjet z elektrické sítě, ujede na energii z akumulátorů kilometrů. Automobilka alespoň uvedla, že baterie budou vážit kolem 180 kilogramů a mají mít výkon šestnáct kilowatthodin. Do platformy auta budou navíc zapracovány ve tvaru písmene T, což prý umožní bez obtíží vytvářet různé karosářské varianty modelu.
Volt není obyčejným elektromobilem. Poprvé se představil v minulém roce na lednovém autosalonu v Detroitu s pohonem E-Flex. Ten spočívá v elektromotoru o výkonu 163 koní, jemuž dodávají energii akumulátory. Jejich kapacita by měla stačit minimálně na šedesát kilometrů, přičemž poté se začnou dobíjet z přídavného benzinového motoru o objemu 1,4 litru a výkonu 72 koní. Jelikož spalovací motor pracuje konstantně v optimálních otáčkách, využívá se jím vytvořená energie lépe než v běžných vozech. Letos v červnu šéf koncernu GM Rick Wagoner potvrdil, že se Volt začne vyrábět do roku 2010, přestože existuje riziko, že koncern bude muset produkci dotovat.
Foto: General Motors
