Toyota se nabije ze zásuvky v roce 2011

Plug-in hybrid hodlá japonská automobilka uvést na trh do dvou let. Jako první dostane zástrčku na dobíjení ze zásuvky Toyota Prius, jíž se tím rozšíří dojezd na elektřinu na přibližně dvacet kilometrů.

Popojíždění v zácpách bez hluku benzinového spalovacího motoru se pro Toyotu Prius stane ještě snadnější. Do roku 2011 totiž japonská automobilka umožní, aby pouze na energii z akumulátorů zdolal vůz zhruba dvacet kilometrů. Současný Prius zvládne asi tři kilometry. Nabití přitom potrvá od jedné a půl hodiny do tří hodin.

Ještě tento měsíc chce japonská automobilka zahájit testování inovovaného Priusu v provozu. Sto těchto vozů například bude jezdit ve službách Štrasburku, dalších pět set se dostane na silnice v Japonsku a Spojených státech do poloviny příštího roku. Ve francouzském městě je nicméně již nyní k dispozici kolem tří set dobíjecích stanic, což z něj činí jedno z nejvstřícnějších míst pro elektromobily a plug-in hybridy na světě.

ČTĚTE TAKÉ: Test hybridní Hondy Insight

Jakkoli dvacetikilometrový dojezd působí skromně, spoustě řidičů podle Toyoty postačí pro denní dojíždění do práce. Navíc v kombinaci s benzinovou osmnáctistovkou údajně dojezd na jednu nádrž a na akumulátory činí 1400 kilometrů. Navzdory přidané hmotnosti 120 kilogramů kvůli většímu množství akumulátorů si totiž Toyota Prius Plug-in hybrid řekne pouze o 3,4 l/100 km.

ČTĚTE TAKÉ: Test Toyoty iQ 1,33

Cenovka by neměla být přemrštěná. V současnosti se ve Spojených státech prodává Prius za 22 tisíc dolarů (cca 400 tisíc korun), na dalších jedenáct tisíc (cca 200 tisíc korun) přijde přestavba na dobíjení ze zásuvky. „Budeme muset pochopitelně nabídnout mnohem lepší cenu, neboť jsme velkosériový výrobce," uvedl výkonný viceprezident Toyoty Takeshi Uchiyamada. V Česku zatím stojí Prius třetí generace od 661 tisíc korun, přestavba na plug-in hybrid není k dispozici.

Foto: Karel Šanda