Firma ČD Cargo přišla o zakázku za 700 milionů korun ročně za železniční přepravu uhlí ze severočeských dolů do elektráren. Uvedla to vydání Mladá fronta Dnes. Uhlí začne od příštího týdne nově přepravovat společnost AWT, v níž má 40procentní podíl miliardář Zdeněk Bakala. Podle listu ČD Cargo ztratilo i kontrakt na převoz aut do Polska.
Nákladní dopravce, dceřiná firma Českých drah, neuspěl v tendru Severní energetické (dříve Litvínovská uhelná), která se stala majitelem elektrárny Chvaletice. Smlouvu získala AWT, a to do konce roku s možností prodloužení. "Kromě dopravy zajistíme i operace na vlečce tepelné elektrárny Chvaletice," řekl manažer vnějších vztahů AWT Petr Špetlák. Podle deníku ČD Cargo ztratilo také tendr na převoz nových škodovek do Polska. Smlouvu dostala od Škody Auto opět firma AWT.
Loni hospodaření ČD Cargo zaznamenalo ztrátu ve výši zhruba dvě miliardy korun, letos v prvním pololetí skončilo v zisku 208 milionů korun. Podle vedení ČD se ale do výsledku promítl prodej lokomotiv za 85 milionů korun do Polska. Zboží přepravilo ČD Cargo v první polovině roku dohromady 35 milionů tun, což je meziroční šestiprocentní pokles.
