Kvalita pohonných hmot prodávaných v České republice se loni podle ČOI mírně zhoršila. Úřad při kontrolách vzorků zjistil, že 5,6 procenta pohonných hmot nevyhovuje jakostním požadavkům, což je přesně o procento více než v roce 2007. Limity častěji nesplnila nafta, u níž bylo zjištěno 8,9 procenta nevyhovujících vzorků.
Inspekce loni zkontrolovala 2 429 vzorků, 136 z nich nesplnilo jakostní požadavky. Rekordním měsícem bylo z tohoto pohledu září, kdy inspektoři odebrali celkem 7,9 procenta vadných vzorků.
U automobilových benzinů nejčastěji neodpovídaly požadavkům technických norem vyšší konec destilace zjištěný při destilační zkoušce a nižší oktanové číslo. Zatímco první parametr má vliv na tzv. odparnost benzinu a s ní spojený start motoru i jeho výkon, oktanové číslo udává odolnost paliva proti tzv. detonačnímu hoření.
U motorových naft jasně dominoval mezi zjištěnými nevyhovujícími parametry bod vzplanutí. Ten přitom na chod motoru nemá vliv, neměl by způsobit ani jeho poškození; souvisí spíše s požární bezpečností. Všechny vzorky naopak splňovaly normy týkající se obsahu bioložky, jejíž minimální podíl je od roku 2007 u nafty stanoven na dvě procenta.
Jakost pohonných hmot poslední čtyři roky stagnuje (Zdroj: ČOI)
Od roku 2001, kdy ČOI s pravidelnými kontrolami pohonných hmot začala, se jejich kvalita průběžně zlepšuje. Pozitivní trend lze sledovat v posledních pěti letech hlavně u benzinů. Z nich byl letos nejproblémovějším druhem Special 91, nejběžnější Natural 95 naopak vykázal minimální problémovost.
Nevyhovující vzorky PHM (%) | |||
Období | Benziny | Motorová nafta | Celkem |
2. pol. 2001 | 5,7 | 15,8 | 13,5 |
2002 | 4,0 | 12,2 | 9,0 |
2003 | 10,4 | 13,4 | 12,4 |
2004 | 6,3 | 12,3 | 8,6 |
2005 | 4,1 | 7,9 | 6,1 |
2006 | 2,4 | 6,9 | 4,8 |
2007 | 3,3 | 5,4 | 4,6 |
2008 | 1,8 | 8,9 | 5,6 |
Nevyhovující vzorky benzinů podle druhů (%) | ||||
Super BA-95 | Special BA-91 | Normal BA-91 | Super Plus BA-98 | Celkem |
1,3 | 7,7 | 4,3 | 2,3 | 1,8 |
Hříšníci nejsou známi
ČOI nezveřejňuje jména prodejců nekvalitních pohonných hmot, čímž podle zástupkyně ombudsmana Jitky Seidlové podkopává léta budovaný systém transparentnosti a otevřenosti veřejné správy.
Inspekce se rozhodla nezveřejnit ani jméno sítě čerpacích stanic, jíž v loňském roce udělila za nedodržovaní norem rekordní milionovou pokutu. Odvolává se přitom na zákon o ČOI, který zveřejnění jmen neumožňuje. Seidlová ale s tímto odůvodněním nesouhlasí a argumentuje zákonem o svobodném přístupu k informacím.
Podle dostupných informací z posledních let však lze obecně říci, že čím menší a levnější prodejce pohonných hmot, tím vyšší pravděpodobnost natankování vadného paliva.
Foto: archiv Týdne
