České aerolinie se zbaví pěti letadel a obchodní jednotky Duty Free. Rozprodávání majetku, které naplánovalo představenstvo, dnes posvětila i dozorčí rada ČSA. Její předseda Václav Novák navíc avizoval, že příští týden představí návrh na "drastické ořezání nákladů".
Plánem, který má zachránit problematické aerolinky, se dnes rada zabývala na svém mimořádném zasedání. Potvrdila kroky, která zavedl prezident ČSA Radomír Lašák, kromě toho avizovala, že budou zapotřebí další a razantnější opatření.
Definitivní podobu restrukturalizačního plánu by měla rada představit 13. října. "Nejdůležitější je teď zaříznout náklady," má jasno letecký analytik Jan Procházka. Aerolinky snížily mzdy a zahájily propouštění zaměstnanců. O místo má přijít 860 lidí, což je pětina celkového počtu pracovníků. Zatím jich převzalo výpověď čtyři sta.
Smířené odbory
Proti těmto opatřením v minulých týdnech radikálně protestovaly odborové organizace, které požadovaly odstoupení prezidenta firmy. Poté, co došlo k výměně členů dozorčí rady, dávaly najevo optimismus a netajily se tím, že od nového předsedy očekávají vstřícnější přístup než od jeho předchůdce, Ivana Kočárníka. Novák se však rozhodl přitvrdit.
ČTĚTE TAKÉ: ČSA propustily 400 lidí, piloti už odcházejí sami
Nová dozorčí rada ČSA: Přicházejí krizoví manažeři
V současnoti reagují odboráři na restrukturalizační plány spíše smířeně. "Propouštět se bude jistě, a to nejméně v té míře, jak navrhoval Lašák. Nejde nám o to, zda nám dozorčí rada vyjde vstříc, ale o záchranu společnosti," řekl pro on-line deník TÝDEN.cz Petr Voldán, předseda Organizace leteckých techniků a inženýrů a doplňuje: "Pokud se bude snižovat kapacita letadel, je jasné, že se může snížit i počet zaměstnanců. Ovšem ne tak plošnou formou, jako se děje nyní."
Výprodej majetku
Kromě propouštění chce dozorčí rada řešit špatnou situaci ČSA prodejem majetku. Flotila aerolinek by se měla zúžit o pět starších letadel, kromě toho se aerolinky plánují zbavit Duty Free obchodů. Prodejem těchto subjektů by podle Lašáka mohly v první polovině příštího roku získat 3,5 až 5 miliard korun.
"Prodají pár letadel, sníží tak kapacitu a situace hned bude lepší. Na úroveň low-coastů, kde je obsazenost letadel okolo devadesát procent, se ale ČSA nikdy neodstanou," dodává Procházka.
Cesta odborů
Odbory by krizovou situaci řešily jinak. Vlastní návrhy na záchranu aerolinek příbližil on-line deníku TÝDEN.cz Petr Voldán.
"Myslím si, že by nyní měl pomoct stát. Tím by firma získala čas na to, aby do managementu přivedla letecké odborníky. Dále bychom měli vyvodit odpovědnost za to, co se v posledních pěti letech ve společnosti dělo. A teprve pokud by toto vše bylo provedené a v čele aerolinek stál tým odborníků, kteří zajistí jejich další vývoj, by se mělo předstoupit před zaměstnance," vysvětluje odborář.
Foto: csa.cz, Robert Zlatohlávek