Nejčernějším měsícem byl v roce 2009 z hlediska počtu škod v havarijním pojištění a povinném ručení vedle tradičního března také říjen. Vyplývá to ze statistik největších domácích pojišťoven. Naopak nejméně nehod vozidel evidovaly pojišťovny v letních měsících a také v prosinci.
Klientům České pojišťovny se v říjnu přihodilo téměř 25 tisíc pojistných událostí. Naopak nejméně pojistných událostí evidovala ČP v srpnu (19 tisíc) a v červenci (19 500). "Prázdniny a dovolené se v počtu hlášení už poněkolikáté projevily spíš pozitivně, protože pouze během těchto dvou letních měsíců počet hlášení škod v havarijním pojištění a povinném ručení nedosáhl hranice 20 tisíc. V ostatních měsících se nejčastěji pohyboval mezi 21 až 22 tisíci," uvedl mluvčí České pojišťovny Václav Bálek.
ČTĚTE TAKÉ: Pojišťovny evidují kvůli sněhu škody za miliony
"V průměru posledních několika let bývá nejvíce nehod hlášeno během března, kdy se na silnicích stále ještě projevují zbytky odcházející zimy a řidiči to velice často podceňují. Za loňský rok ale kraluje říjen, ve kterém zaskočila řadu motoristů nečekaná sněhová nadílka," souhlasil mluvčí Generali Jiří Cívka.
ČSOB Pojišťovna nejvíce dopravních nehod způsobených řidiči osobních automobilů registrovala za loňský rok v lednu, březnu a dubnu. Lednové nehody podle mluvčího Tomáše Hejdy nejčastěji souvisely s počasím. V kategorii motocyklů jsou z pohledu dopravních nehod samozřejmě nejméně bezpečné letní měsíce. "Možná trochu překvapivě ale evidujeme i nehody motorkářů způsobené v prosinci, lednu či únoru," podotkl.
ČTĚTE TAKÉ: Dopravu zkomplikovaly nehody. Sníh zavírá silnice
Kooperativa v minulém roce u pojištění motorových vozidel zaznamenala nejvíce pojistných událostí v březnu. Naopak nejméně škod jí klienti hlásili v prosinci. "Může to odrážet situaci, kdy někteří řidiči v zimních měsících omezí používání vozidla, a po zimě s ním znovu vyrazí," poznamenal mluvčí pojišťovny Milan Káňa.
Pojišťovny vesměs zaznamenaly v loňském roce nárůst počtu škod z povinného ručení a havarijního pojištění, ještě více prý stoupl objem škod. Vývoj objemu škod je přitom jedním hlavních faktorů určujících ceny pojištění.
Foto: Karel Šanda
