Lyžařská sezona: kam jet a jak si vybrat
04.11.2008 07:00 Původní zpráva
Střediska lákající české lyžaře se hlasitě ozývají nejen z Alp, ale - zatím potichu - také z východní Evropy a z Ameriky. Všechna je porovnat stojí nadlidské úsilí, a proto nezbývá než se nechat inspirovat a testovat nejrůznější parametry, nakolik vyhovují právě vám.
Co ovlivňuje vydařenou dovolenou nejvíc? Určitě počasí, které si bohužel nevybíráme. Naopak ostatní parametry volíme sami, byť třeba nevědomky.
Davidové vs. Goliáši
Většina dobrých lyžařů si navzdory pořekadlu "co je malé, to je hezké" vybírá z největších lyžařských center v Alpách. Bojí se, aby se v nějaké "malé díře" nenudili.
Malé středisko ale není automaticky horší. Typicky v Itálii nebo v Rakousku bývají i relativně malá centra vybavena komfortními lanovkami. Nemůžou sice nabídnout tak pestrou škálu terénů a náročností ani sjezdovou turistiku přes několik údolí, ale zato bývají přátelštější. Na nejatraktivnějších místech velkých středisek je ve špičkách zpravidla až nepříjemně živo.
Pokud nepatříte mezi všudybyly a náročné sjezdaře, nebojte se střediska s 50 i méně kilometry sjezdovek, zvlášť když je v okolí v rámci skipasu možné navštívit některé další kopce. To je běžné právě v Rakousku a Itálii - namátkou Ski amadé, zahrnující Flachau, Wagrain, Gastein, Schladming a dalších více než 850 kilometrů sjezdovek v asi hodinové dojezdové vzdálenosti od sebe, nebo italské Dolomiti Superski se skipasem na 1 220 kilometrů tratí.
Náročný a zcestovalý lyžař zřejmě zůstane u rozlehlejších areálů, a co má pod 150 kilometrů, je pro týdenní dovolenou pod jeho rozlišovací schopností. Nejspíš tedy pojede do Francie, ale vhodné areály se najdou i ve Švýcarsku nebo v Rakousku.
Sjezdovky, nebo freeride?
Když si vystačíte s upravenými sjezdovkami, pravděpodobně najdete svá rajská místa v Alpách. Jiné to mají milovníci jízdy v neposkvrněném sněhu. Známé freeridové destinace Alp jsou často plné podobně smýšlejících lidí a napadne-li prašan, mění se hledání panenského svahu v souboj s časem. Řešením je návštěva méně známých, menších středisek, anebo výprava jinam než do konvenčních středisek.
Z těch bližších se nabízí Ukrajina, Rumunsko nebo Bulharsko, kde je zážitek umocněn i zcela jinou atmosférou i kulturou. Je to zároveň ideální způsob, jak přičichnout ke skialpinismu, nejsvobodnějšímu způsobu pohybu na lyžích vůbec.
Kdy vyrazit
V podstatě řešíte dilema mezi „zárukou" sněhu a množstvím lidí na sjezdovkách. Většina lidí volí sněhově nejspolehlivější období únor až začátek března, ale skuteční fajnšmekři se nejvíce těší až na pozdnější jarní lyžování - sníh bývá ve vysoko položených areálech (cca nad 2 500 m n. m.) stále perfektní, ale zájemců o lyžování už znatelně méně. Jedinou "špičkou" v této posezóně jsou Velikonoce. Ve střediscích, kde se lyžuje alespoň nad 1 500 m n. m. a kde spoléhají na umělý sníh, mohou být sjezdové podmínky od prosince do března díky zasněžovací technologii prakticky sterilní - nedojde-li k extrémnímu oteplení.
Paušálně lze také říci, že v hlavní sezóně si kupujeme spolehlivější podmínky za vyšší cenu a větší ruch, zatímco v okrajích sezóny jsou sice podmínky nevyzpytatelnější (umí být ale fantastické!), zato je levněji. Také už neplatí, že předsezona je liduprázdná. Třeba ledovce naopak v listopadu spíš praskají ve švech.
Sami, nebo s cestovkou?
Náročnější lyžaři a rodiny jezdí zpravidla sami, partičky, mladí lidé a ti, kdo se nechtějí moc starat, naopak volí služby cestovky. Těžko radit, co je výhodnější - čistě finančně je to obvykle v neprospěch cestovek, ale ne vždy výrazně. Koneckonců týden ve slušném středisku v Alpách se skipasem okolo pěti šesti tisíc (výjimečně i méně), jak inzerují leckteré kanceláře, sami těžko pořídíte. Výhodná cena cestovek vychází z množstevních slev velkých operátorů a v neposlední řadě z jejich marketingové politiky. Důležitější je však při výběru zohlednit svou náturu a schopnost se o vše postarat, nebo naopak ochotu podřídit organizaci.
Doprava i letadlem
I když nejvíce lidí bude ještě dlouho cestovat autem či zájezdovým autobusem, na lyže se dá vyrazit i letecky. V současnosti je nejzajímavější let do Curychu, Ženevy nebo Milána, kde už se ušetří na dopravním čase a zároveň je největší výběr linek. Ideálním přistávacím místem je Ženeva, odkud jezdí velké množství transferových busů přímo do středisek. Často je však právě transfer dražší než supervýhodná letenka. Vyplatí se také zvážit, jestli s sebou brát vybavení, nebo si vše půjčit na místě (zvlášť při kratším pobytu). Většina linek si za lyže účtuje příplatek, přeprava zdarma je spíš výjimečná (např. SWISS).
Autor píše pro magazín SNOW (http://snow.cz/)
Foto: profimedia.cz
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.