Časopis TÝDEN získal seznam všech dopravních omezení, která chce zavést pražský magistrát po otevření tunelového komplexu Blanka. Některé frekventované oblasti budou zcela uzavřeny pro automobilovou dopravu, v jiných bude provoz citelně omezen. Největší změna v pražské dopravě od otevření magistrály bude znamenat restrikce pro auta v centru a kolony automobilů na vjezdech do Blanky.
Současné vedení města nechce čekat na dobudování městského a Pražského okruhu a s otevřením Blanky chce omezit provoz na magistrále pro auta, zabránit průjezdu historickým centrem na obou březích Vltavy a dál rozšiřovat pruhy pro cyklisty. Stanovisko odborníků však vždy bylo takové, že omezovat magistrálu a dopravu v centru lze tehdy, až budou hotové obchvaty metropole. Nedokončený okruh v kombinaci s omezeními v centru města hrozí kolapsem na mnoha místech Prahy, nehoda v Troji by snadno mohla zapříčinit kolonu v Chuchli.
* Kde hrozí kolony po otevření tunelu?
* Která místa chce Praha pro auta uzavřít?
* Kde budou nové semafory?
* Kde mají auta ustoupit chodcům?
* Koho zájem radní hlavního města vlastně hájí?
Chcete vědět, kudy neprojedete po letošním plánovaném otevření tunelu? Odpověď na tuto a další otázky najdete v novém vydání časopisu TÝDEN, které vychází v pondělí 20. ledna.
