Více než devadesátiprocentní přesnost měly na začátku roku vlaky Českých drah. Nyní však na některých místech dopravu zbrzdí, nebo i zcela přeruší několik železničních staveb. Rozsáhlé úpravy probíhají nebo budou probíhat například na tratích Beroun - Zbiroh - Rokycany, Bystřice nad Olší - Český Těšín nebo Votice - Benešov u Prahy.
Přerušen byl třeba provoz na železniční trati z Mikulovic v Olomouckém kraji do Glucholaz v Polsku, která se opravuje. Vlaky tudy nejezdí už od začátku května a výluka by měla skončit 14. června. Navíc na tuto rekonstrukci naváže 7. června souběžná výluka v úseku Krnov - Jeseník, také do 14. června. Osobní vlaky a rychlíky jezdící na trase Ostrava - Krnov - Jeseník nahradí autobusová doprava.
Vlaky teď nejezdí ani mezi Voticemi a Benešovem ve Středočeském kraji a trať bude uzavřena také na podzim. "V současné době je zcela vyloučen provoz v úseku Bystřice u Benešova - Benešov u Prahy. Je tam zavedena náhradní autobusová doprava," upřesnil Tomáš Drvota ze Správy železniční dopravní cesty. "Tato celková výluka končí třicátého prvního května a další je plánovaná na podzim," potvrdil.
ČTĚTE TAKÉ: Dráhy vydají dluhopisy. Chtějí koupit nové vlaky
Předpokládá se, že nepřetržitá podzimní výluka bude na trase Votice - Benešov od 20. října do 3. listopadu. Termíny se ale ještě mohou změnit. Kromě toho se v tomto úseku přeruší doprava ještě několikrát v červenci, srpnu, září a prosinci, a to vždy na několik dní v době od 8:45 do 15:50. Podobně tomu bude v úseku Olbramovice - Heřmaničky během června.
"Komplexní přehled naleznou cestující na internetu," poradil mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. Podrobné informace o všech aktuálních výlukách poskytují dráhy na speciální internetové adrese www.cd.cz/omezeniprovozu. "Je také možné získat bližší údaje na naší telefonické informační lince a nabízíme i zasílání informací o výlukách přímo na mail uživatele," naznačil.
Kromě celkových uzavírek tratí se dotkne cestujících rovněž zjednokolejnění některých úseků. "K tomu došlo třeba v důsledku staveb na trase Beroun - Zbiroh a Zbiroh - Rokycany," uvedl Drvota. "V úseku Beroun - Zbiroh v současné době probíhá výluka na jedné z traťových kolejí a dle harmonogramu by čtvrtého června mělo dojít k překlopení výluky na druhou kolej," doplnil. Tak je tomu i mezi Zbirohem a Rokycany. "Vlaky jezdí po jedné traťové koleji, jejíž modernizace skončila minulý týden v pátek. A nyní probíhá modernizace zbývající koleje," sdělil.
Po jedné koleji se v současnosti jezdí také mezi Českým Těšínem a vlakovou stanicí Bystřice nad Olší v Moravskoslezském kraji. Všechny výše zmíněné stavby patří mezi ty rozsáhlejší, takže budou probíhat několik měsíců. "Pokud se jedná o dvoukolejný úsek, u kterého je vyloučena z provozu jedna kolej, dochází k prodloužení jízdních dob u rychlíků a dálkových spojů v řádu minut. V případech, kdy je kvůli výluce zavedena náhradní autobusová doprava, se jízdní doby prodlouží výrazněji," odhadl Drvota.
"Úpravami tratí ale dosahujeme zvýšení rychlosti vlaků, a tím zkrácení jízdní doby v budoucnu. Zvyšování kapacity železnice prostřednictvím moderních zabezpečovacích systémů zase dovoluje rozšířit množství vlakových spojů v daných úsecích a modernizace železničního spodku a svršku pak vyšší zatížitelnost tratí," zdůraznil.
Ilustrační foto: Lucie Pařízková, archiv
