Advokáti: Řidič vozu rallye by neměl být trestně odpovědný

Domácí
12. 11. 2012 17:11
Odpovědnost by měl nést pořadatel, domnívá se několik advokátů.
Odpovědnost by měl nést pořadatel, domnívá se několik advokátů.

Řidič, jehož vůz v sobotu při rallye na Slovácku usmrtil čtyři dívky, by neměl být trestně odpovědný. Odpovědnost by měl nést pořadatel, domnívá se několik advokátů. Advokát Jan Roth se přitom odvolává na verdikt soudu, který nedávno řešil obdobný případ úmrtí při závodech okolo Berouna.

"Soud nakonec řekl, že závodník je na trati od toho, aby dosáhl co nejlepšího času. To, že dostane smyk a vylétne z trati, se při závodech aut může předpokládat. A pokud přitom závodník někoho zraní nebo zabije, tak to není jeho zodpovědnost," uvedl advokát. Podle něho by měl jednoznačně za smrt dívek odpovídat pořadatel kvůli tomu, že dostatečně nezabezpečil okolí trati.

Advokátka Gabriela Brůžičková dodává, že toto platí pouze v případě, že řidič neporušil žádnou ze svých povinností, tedy například nebyl pod vlivem drog či opilý. Prý je třeba zkoumat i to, zda oběti nenesou také část odpovědnosti. Obecně by však podle ní měl zajistit bezpečnost jakéhokoli závodu v první řadě pořadatel.

Ministr dopravy Pavel Dobeš.Dívky ve věku od sedmi do dvaceti let při RallyShow Uherský Brod u obce Lopeník prý stály několik metrů od silnice v místech, kde nebyla bezpečnostní páska. Podle Josefa Pátla z Federace automobilového sportu Autoklubu ČR v takových místech diváci stát nesmějí. Advokát Josef Lžičař však k tomu řekl, že dodržování této povinnosti by měl kontrolovat a zajistit právě pořadatel.

Podle Pátla platí povinnost i pro zahrady u domů, kolem nichž vede trasa závodu. Neoznačí-li takovou zahradu pořadatel jako divácké místo, měli by prý její majitelé zůstat během rallye v domě. To však Roth kategoricky odmítl. "Tvrzení, že pokud okolo mého domu probíhá rallye, tak jsem povinen nevycházet z domu, je holý nesmysl," uvedl Roth. Taková povinnost by totiž podle něho musela být stanovena zákonem či nařízením, což není.

Policejní mluvčí Tomáš Hulan.Ministerstvo dopravy ani policie nemohou závody rallye regulovat, vše závisí na rozhodnutí samotných obcí, napsal server Aktuálně.cz. Obce nemusejí stanovisko dopravní policie respektovat. "Máme maximálně poradní funkci, tyto závody jsou plně v kompetenci organizátora. Pokud policejní stanovisko ignoruje, může mu to v případě problémů přitížit během vyšetřování," sdělil serveru policejní mluvčí Tomáš Hulan.

Podle ministra dopravy Pavla Dobeše by místní úřady měly nejlépe vědět, jestli je možné u nich takové akce pořádat či nikoliv. Legislativa by se však mohla změnit. "Máme nyní otevřený zákon o místních komunikacích, takže jsme schopni tento problém legislativně řešit a příslušné paragrafy do něj zakomponovat. Nicméně iniciativa musí vzejít z orgánů, které mají tuto problematiku ve své gesci," řekl serveru Dobeš.

Při nehodě byli další dva lidé zraněni, podle záchranářů nejsou v ohrožení života. Řidič Michael Bartončík i jeho bratr Josef, který byl na místě spolujezdce, vyvázli bez zranění.

Nehody během soutěží

Vyšetřování většiny tragických nehod, při kterých v posledních letech během automobilových soutěžích zahynuli či byli zraněni diváci, policie uzavřela bez obvinění. U soudu ze zodpovídali například dva organizátoři závodu Setkání mistrů 2008 - Memoriál Miroslava Fajkuse v Ostravě, při kterém zahynul jeden divák a dva byli zraněni.

O rok později jim soud vyměřil podmíněné tresty za obecné ohrožení. V roce 2006 soud potrestal 200 hodinami obecně prospěšných prací dva traťové komisaře, kteří podle obžaloby zodpovídali za těžká zranění dvou divaček na Rallye Bohemia v roce 2005. Dva pořadatelé, dobrovolní hasiči z Liberce, nezabránili divákům, aby stáli na nebezpečném místě. Loni soud zprostil obžaloby pořadatele závodu do vrchu z Berouna do Chyňavy, při němž v roce 2010 zemřela patnáctiletá divačka.

Autor: ČTK Foto: ČTK

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ