Neuvěřitelný případ Bouráka Karla, zastaví ho někdo?

Celá země ho zná kvůli opileckým eskapádám za volantem. Bývalý policista Karel Kadlec - bourák z Vinohrad. TÝDNU se podařilo zjistit, že spoušť za ním zůstala i v zaměstnání a soukromí. A Ministerstvo dopravy ČR kvůli němu dokonce chystá změnu zákona.

Alkohol je metla lidstva. Notoricky známý slogan by měl mít bývalý policista Karel Kadlec před očima každou následující minutu svého života. Chlast ho připravil o všechno. Přišel o ženu, exmodelku Martinu Kopřivovou, vyhodili ho z Policejní akademie, bez nároků na výsluhy se poroučel i od policie, vyloučili ho z Unie klubů užitkové a vojenské historické techniky, kterou dlouho vedl. Zostudil akademii i celý policejní sbor a navíc dluží, kam se podívá.

Kvůli pití zná jeho obličej celá země. Při havárii letos na jaře ve svém jeepu naboural na pražských Vinohradech pod vlivem alkoholu 29 zaparkovaných aut. Stejná scéna se o kousek dále - v menším měřítku - opakovala na konci srpna, když vrazil vozem BMW do dvou aut. Přivolané hlídce odmítl dechovou zkoušku. Jako bývalý policista je natolik protřelý, že dokázal zařídit, aby ani po třech haváriích s alkoholem nepřišel o řidičský průkaz. Tři ministři nad tím žasnou a podnikají kroky, aby se to neopakovalo.

Slunce a telefon

Vytáčky a následné "žehlení", tak typické pro většinu alkoholiků, provází Kadlecův život posledních zhruba pět let. Domlouvání rozhovoru pro TÝDEN nebylo jiné. "Teď nemůžu, mám jednání. Zavolejte zítra," řekl v telefonu. Na druhý den měl také jednání. Pak se úplně odmlčel.

Jinak dokáže být velmi pohotový. "Já jsem nepil. Byla to v podstatě taková triviální záležitost. Jel jsem si vyzvednout nějaké podklady pro práci. A jenom jsem vyjel, zatočil doprava a zrovna svítilo sluníčko takhle seshora, takže jsem moc dobře neviděl. Když jsem zatáčel, tak mi ještě zazvonil telefon, takže jsem chytal po něm, a v tu chvíli jsem tam poměrně lehce ťuknul na rohu zaparkovaný automobil," vysypal ze sebe Kadlec do televizních kamer bezprostředně po své poslední nehodě z 26. srpna. Člověk by se nad ním ustrnul, kolik nepřízně osudu ho provází. Pro jistotu se ale odmítl podrobit dechové zkoušce.

Ještě neuvěřitelnější historku ale nabídl jako vysvětlení, jak je možné, že usedl za volant i po dvou veřejně propíraných alkoholových karambolech. Za první z nich už byl v květnu odsouzený k podmíněnému osmiměsíčnímu trestu a zákazu řízení na třicet měsíců. "Řidičský průkaz mi bohužel ztratila Generální inspekce bezpečnostních sborů. Já vím, že jsem ho měl u sebe v den nehody a pak jsem u sebe už neměl vůbec nic. Takže mi u výslechu vyšetřovatel sdělil: No, víte, když ho nemáte, tak nám ho vlastně nemůžete vrátit," vyprávěl Kadlec.

Generální inspekce popřela, že by měla se ztrátou dokladu cokoli společného. Zbytek Kadlecových slov je ale pravdivý. Na místě nehody se prokázal náhradním řidičským průkazem a tvrdil, že na něho na pražském magistrátu čeká nový dokument. Absurdní, ale opět pravdivé. Úředníci totiž musí průkaz vydat, pokud jim v tom nezabrání policie. Dopravní policisté zase tvrdí, že nemohou zasahovat do činnosti úřadů.



Jakých děr v zákoně Kadlec využívá?


Čeho chce ministerstvo změnou zákona dosáhnout?


Jak je možné, že na Policejní akademii Kadlec zůstával i půl roku po své první alkoholové nehodě?

ODPOVĚDI NA TYTO OTÁZKY A MNOHO DALŠÍHO NAJDETE V NOVÉM ČÍSLE ČASOPISU TÝDEN, KTERÉ VYCHÁZÍ V PONDĚLÍ 5. ZÁŘÍ.