Lídr kandidátky hnutí Pro Prahu Zbyněk Passer, podnikatel, politik, od roku 2012 starosta Kolodějí, jeho bratr Radim Passer je známý developer. V politice není žádným nováčkem, ve 24 letech se stal zastupitelem Kolodějí. Jak vidí Prahu, proč by zrušil běhy, závody a další akce kvůli kterým se uzavírá centrum? V rozhovoru pro on-line deník TÝDEN.CZ také hodnotí současné vedení města, radní podle něj své práci nerozumějí, protože TOP 09 vznikla v kavárně a nemá zkušené politiky a manažery. Jak by Prahu vedl on?
Co je největší problém Prahy?
Současná politická reprezentace rezignovala na řízení města. V mnoha oblastech není vůbec schopná efektivního řízení, jinde je jediný zájem prosadit zájem kamarádů. Městské firmy, odbory magistrátu, organizace řízené městem, všechny jedou v podstatě setrvačností.
Takže jste spíš pro silnější politické vedení města, které by Prahu skutečně řídilo?
Důležité je, aby radní byli odborníci a manažeři a měli zkušenosti z politiky. Svým rezortům současní radní vůbec nerozumějí. Prahu vede TOP 09, která vznikla v kavárně a ze současných zastupitelů nebo radních měl o obecní politice představu málokdo. Šéfové magistrátních odborů a městských firem a organizací si dělají, co chtějí.
Takže rada TOP 09 je podle vás nejochočenější v novodobé historii?
Ne, tak bych to neřekl... TOPka se snaží s některými věcmi bojovat, ale díky kombinaci neschopnosti a tlaku všemožných zájmů se jí to moc nedaří. Nejsou schopni se s úředníky vypořádat, na druhé straně někteří představitelé TOP 09 dokáží na úřad vyvíjet obrovský tlak, aby si prosadili svou. Svůj zájem, ne pražský. Své známé a firmy, ne nejvýhodnější a nejlepší. Podívejte se například na konflikty zájmu v IDS nebo Operátorovi.
Hudeček je jako Bém?
Není to jako za Pavla Béma, ne však protože jsou skvělí a čistí, ale protože jsou neschopní. Nesoutěží se nové zakázky, nevytvářejí nové projekty. Hudečkova a před tím Svobodova rada se chlubily, že zatočily s korupcí. No jo, když nevypíšete soutěž, neutrácíte peníze, tak z čeho ty úplatky brát. I když na druhou stranu, je do nebe volající, jak za poslední roky stouply náklady na IT, na právní služby, na poradenství, na IT... magistrát roste a zvyšuje se množství externistů. Proč? Co dělají právníci a další experti zaměstnaní na magistrátu?
Zní to, jak kdyby se v Praze nedalo žít...
Praha je krásná, ale myslím, že se v ní dá žít ještě mnohem lépe než teď. Průšvih je v tom, že TOPka úplně rezignovala na základní povinnost spravovat město a nahradila to pseudoaktivismem ve jménu líbivých hesel.
Co by tedy město mělo dělat, respektive, jak byste Prahu řídil vy?
Snažit se uvolnit život ve městě od omezení a zákazů, nepolitikařit, být skutečným správcem města v plném smyslu slova.
Třeba?
Zatrhl bych monstrakce lobbystických nebo privátních platforem, jako jsou Cyklojízdy, různé běhy, závody, kampaně, které uzavřou centrum města, jeho obyvatelé z toho nic nemají, místní podnikatelé ztrácejí kšefty. Vždyť centrum města je zavřené každou chvíli, zeptejte se živnostníků, jak se jim to vyplatí. Desítky tisíc vypadlých tržeb jim nikdo nenahradí.
Nepoškodí to obraz města?
Pokud jsou to zavedené akce jako pražský maraton, tak to by asi byla výjimka. Ale jinak Praha má Stromovku, běžeckou radiálu a další místa, kde se podobné akce mohou konat, aniž by někomu překážely.
Stopkou cyklojízdě si moc přátel neuděláte
Ta mi ohromně vadí, jezdím do centra na kole rád několikrát týdně, nikdy jsem ale nebyl pro to prosazovat nějaké speciální výhody. Monstrakce na podporu lobby, která zastupuje ani ne jedno procento dopravy v Praze je nemístná. Je to ukázkový příklad brutálního socialismu primátora Hudečka a Auto*Matu.
Když jsme u dopravy, jak byste dopravní problémy řešil?
Dostavba mimoúrovňových křižovatek, aby se dobudoval vnitřní okruh, chytré semafory, to by mělo zrychlit průjezd aut, které nyní stojí. Pro mimopražské a obyvatele okraje Prahy systém 64 parkovacích domů a vznik 30 tisíc parkovacích míst, posílení MHD, bikesharingu, carsharingu..., aby z těchto odhadem 300 tisíc lidí v autě nejela svým vozem do centra aspoň desetina. To už by bylo znát. Bez zákazů a příkazů a všemožných pokusů.
Kde na to vezmete peníze?
Na parkoviště, bikesharing nebo carsharing chceme zapojit soukromý kapitál a dát mu takové podmínky, aby se investice vyplatila. Na posílení MHD Praha má, stačí neplýtvat.
Nemyslíte, že některá vaše předvolební hesla, např. "abychom měli kde zaparkovat, když vezeme mamince nákup" nebo "zavedení chytrých semaforů" atd., mohou na některé lidi působit spíše negativně? Například pro lidi ze sociálně slabších vrstev, kteří auto ani nemají a denně se potýkají s existenčními problémy?
Naše kampaň je zaměřena na život v Praze a její obyvatele napříč různými skupinami, na základě toho volíme i témata. Praha je město, kde žije přes milion lidí, nelze se zaměřit pouze na jednu skupinu. Naše témata, hesla a zejména pak řešení v rámci našeho programu, tak zahrnují komplexní škálu oblastí a témat, která současnou Prahu a její obyvatele trápí - například stavba metra D. Pracujeme s dlouhodobými plány, na které vedení Prahy v posledních letech rezignovalo. Chceme město, ve kterém rádi žijeme.
V programu máte boj s korupcí na magistrátu. Jakým způsobem?
Jediný způsob jak bojovat s korupcí je zmenšit balík peněz, o kterém rozhodují. To znamená převést více pravomocí a finančních prostředků na městské části. Starostové jsou totiž pod větší kontrolou než magistrát a umějí s penězi efektivněji zacházet.
Podle vás je vedení totálně neschopné, ale vy si myslíte, že na to máte?
Ano, a říkám to zodpovědně jako starosta, který vede radnici 16 let. Naše hnutí nejsou kavárenští teoretici, ale starostové, kteří jsou zvyklí vyjednávat s magistrátem, umí vést radnice a máme na rozdíl od ostatních odborné komise, které intenzivně rok připravují program a konkrétní řešení problémů.
Už od střední školy jste pracoval v bratrově firmě a ve 24 letech jste se stal poprvé zastupitelem. Dělal jste někdy něco jiného kromě podnikání a politiky? Vyzkoušel jste si nějakou "manuální práci"?
Váš výčet není úplný, pracoval jsem pro celou řadu firem, které nepatřily nikomu z rodiny. Co se manuální práce týče, v Kolodějích musím zvládat obsluhu většiny komunálních strojů, včetně těžkých nákladních aut nebo malého bagru. Při střední škole jsem si vydělával jako mechanik při opravách motocyklů MZ v Jeseniově ulici v Praze. S rodiči jsme si svépomocí zrekonstruovali většinu statku v Kolodějích. Dnes s mými dětmi pravidelně klestíme okolní cyklostezky, vyrábíme zdarma cvičící stroje do našeho parku Skála, vytvořili jsme si sami zahradu kolem školky. Většinu věcí doma, včetně strojů si dodnes opravit umím. Manuální práce si vážím a dělám jí rád, hlava si přitom odpočine.
Bývalý primátor Prahy Jan Kasl v nedávném rozhovoru pro Týden.cz (4.6.2014) řekl, že vás zná osobně a vždy vás měl rád. Podle Kasla jste patřil ke zlaté mládeži - auta, motorky, holky.. nezodpovědný mladší bratr úspěšného bratra. Bylo tomu tak? Jak žijete dnes? Změnil jste se?
Honzu Kasla mám rád jako příjemného společníka a kolegu z redakční rady časopisu Development News. Ano, mnoho let jsem závodil na motorkách a v autech, ale vždy za svoje a bez sponzorů. Jsem sedmnáct let ženatý s jednou ženou a máme pět dětí. Na své koníčky čas nemám už několik posledních let, pokud tomu říkáte změna.
Jste nové hnutí a kritizujete současné i minulé vedení metropole, ale za Pro Prahu kandidují třeba starosta Prahy 4 Pavel Caldr nebo Kbel Pavel Žďárský, bývalí významní členové ODS. A právě Praha 4 není příklad transparentní městské části. Nebojíte se, že voliče odradí?
Snažíme se na každé městské části zvolit takové kandidáty, kteří s přináší jistou odbornost a kvalitu. Městská část Praha 4 je velmi specifická lokalita, a o to těžší je zde vybrat zástupce. My své kvalitní kandidáty máme, nechť rozhodnou voliči, zda byl náš výběr správný.
Podle nedávného předběžného průzkumu Phoenix research on-line (29.8.) by Pro Prahu získalo ve volbách 2,7 procenta. Co by tento výsledek pro znamenal? (V průzkumu za září, které měl TÝDEN k dispozici až po konání rozhovoru, se odhad zvýšil na téměř pět procent).
Na základě jiných průzkumů se naše hnutí pohybuje v jiných procentech přesahujících psychologickou hranici pěti procent. Rozhodně chceme dvouciferný volební zisk.
