Ministr cyklistou
Bárta zažil Prahu jinak. Na kole
25.09.2010 13:56 Reportáž Aktualizováno 25.09. 14:26
Ministr dopravy Vít Bárta na chvíli vyměnil své maserati za obyčejné jízdní kolo a sako za cyklistický dres a vyrazil do ulic. Spolu s lidmi ze sdružení Auto*Mat a novináři absolvoval krátkou projížďku pražským centrem.
Sobotní ráno začalo pro ministra dopravy Víta Bártu nezvykle. Přestože pošmourné nebe babí léto nepřipomínalo ani v nejmenším, na vltavský břeh před sídlo svého resortu dorazil vybaven červeným horským kolem a od hlavy až téměř po paty navlečený v cyklistickém oblečení. "Auta jsou pro civilizaci nesmírně důležitá věc a já nechci být v žádném případě v pozici člověka, který auta nenávidí," upozornil hned na začátku, že v sedle jej novináři patrně příliš často vídat nebudou. Tentokrát ale udělal výjimku, kvůli podpoře akce Zažij město jinak, při které se během sobotního odpoledne pražské Vinohrady uzavřou autům a naopak otevřou cyklistům.
Bártu čekal několikakilometrový výlet centrem Prahy, při kterém absolvoval "nalejvárnu" aktivistů ze sdružení Auto*Mat. Ti jej cestou upozorňovali, co by se v ulicích mělo zlepšit, aby byla doprava vůči cyklistům přátelštější. A co se naopak povedlo. Řešili parkovací místa v centru či stojany na kola.
Ministr přiznal, že má z trasy trochu respekt. "Náměstí Míru je trošku náročnější výkon, než na který jsem od třeboňských rovin zvyklý," svěřil se. "Pokud se octnu někde, kde s tím nebudu souhlasit, začnu na kole přiměřeně prchat, ale znám pouze cíl. To je trošku podobné s rolí ministra dopravy," zafilozofoval Bárta.
Po desáté hodině se asi patnáctičlenná skupina vydala na cestu. Hlouček pomalu jedoucích cyklistů slabému sobotnímu provozu příliš nepřekážel. "Dodržujte předpisy, jinak dostaneme hroznou čočku všichni," varoval účastníky na startu ministr.
Kdo to jede
Trasa vedla přes náměstí Republiky a ulici Na Příkopě na Václavské náměstí. Na Můstku skupinka minula dvojici na reklamním tandemovém kole Věcí veřejných. Posádka ministra napoprvé nejdříve neodhalila. "Člověk sundá sako a už ho nepoznají," postěžoval si svým spolujezdcům.
Propagátoři cyklistiky pak ministra a jeho doprovod donutili slézt z kola a vydat se pěšky na prohlídku hlavního nádraží. Před pokladnami si Bárta vyslechl stížnosti na nesnadné cestování s kolem. Ale diskusi nebylo přáno. "Tady nemůžete stát," vyhodil po pár minutách zřízenec drah celou skupinku od vstupu do pokladen.
Na Vinohrady už kolona dojela bez incidentů. Na šéfa dopravy tam čekali velvyslanci Dánska, Rakouska a Nizozemska. Společně pak zahájili akci Zažít město jinak, kdy se Vinohrady prakticky změní v pěší zónu. Vyvrcholením bude cyklojízda, která začne v 15 hodin v Rumunské ulici.
Vít Bárta: Cyklodoprava v Praze má velké rezervy |
Jak na vás působila Praha ze sedla kola?
Dokázal byste si představit, že byste třeba dojížděl do práce na kole? Jsem v situaci, kdy bydlím u vody a úřad mám u vody. Přiznávám, že po nábřeží je to hezká cesta na kole, stejně jako bych teoreticky mohl jezdit vlastní loďkou. Samozřejmě v reálném životě, kdy chytám každou minutu, jezdím do práce autem.
Ale kdybyste si sám sebe představil jako cyklistu v centru, nebál byste se? Cyklodoprava v Praze má velké rezervy a bylo by dobré se tomuto tématu věnovat. Pro Pražany jsem teď dal k dispozici novou značku, která umožňuje cyklistům vjezd do protisměru. Taková značka se v Praze může objevit na celé řadě míst.
Myslíte si, že takových míst bude hodně? |
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.