Ťok: Chtěl bych využít zkušeností ze Skansky

Hlavním úkolem pro nového ministra dopravy bude stabilizace Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které se potýká s personální nestabilitou. Řekl to kandidát za hnutí ANO a dlouholetý šéf stavební společnosti Skanska Dan Ťok. Zároveň uvedl, že už má pro jednotlivé posty v oboru vybrané vlastní kandidáty, konkrétní jména ale zatím neuvedl.

"Chtěl bych využít zkušeností, toho, co jsme ve Skansce udělali," uvedl Ťok. Jako šéf významné stavební firmy státní investorskou organizaci ŘSD z druhé strany, dodal. Zároveň se označil za člověka schopného konsenzu. To rovněž považuje za svou hlavní přednost, kterou by chtěl přesvědčit premiéra Bohuslava Sobotku (ČSSD) na čtvrtečním setkání, že bude vhodnou osobou na post ministra dopravy.

Ťok rovněž od dnešního dne pozastavil výkon všech exekutivních funkcí ve Skansce a je připravený v případě, že s jeho nominací bude souhlasit předseda vlády a prezident, začít hájit zájmy státu. "V okamžiku, kdy bych se stal ministrem dopravy, tak mým zaměstnavatelem bude stát, potažmo daňoví poplatníci, a pracuji pro ně," uvedl Ťok s tím, že veškeré kontakty s bývalými kolegy ze stavební firmy bylo nutné omezit.

Skanska se v současnosti se státem pře o vady na zvlněné dálnici D47, kterou Skanska jako účastník sdružení vedeného společností Eurovia stavěla, nebo ve sporech o účtování takzvaných valorizací.

Kandidaturu Ťoka na post šéfa dopravy oznámil ministr financí a šéf hnutí ANO Andrej Babiš krátce poté, co oznámil rezignaci současný šéf resortu Antonín Prachař (ANO). Ten za důvod svého rozhodnutí uvedl negativní kampaň v médiích a útoky opozice v souvislosti s fungováním ŘSD.