V Brně se dva týdny před referendem o nádraží přou zastánci a odpůrci významu první ze dvou otázek. Příznivci plebiscitu a zároveň nádraží v centru tvrdí, že rozhodne o poloze tak, jak určuje studie proveditelnosti, odpůrci a zároveň zastánci odsunu tvrdí, že kladná odpověď zakonzervuje současný stav. Město se drží stranou tohoto sporu a podle právní analýzy pouze uvádí, že otázka v referendu není zcela jednoznačná, sdělil mluvčí magistrátu Filip Poňuchálek.
Spor se týká první ze dvou otázek, která zní: "Souhlasíte s tím, aby město Brno podniklo bezodkladně všechny kroky v samostatné působnosti k modernizaci železniční stanice Brnohlavní nádraží v dosavadní poloze podél ulice Nádražní?"
Ve hře jsou dvě varianty nového nádraží, které srovnává studie proveditelnosti. Je to odsunuté v místě dnešního nákladového Dolního nádraží s názvem Řeka, a v centru v místech pátého a šestého nástupiště s názvem Petrov.
Odpůrci plebiscitu, k nimž patří především spolek Brno+ bývalého náměstka primátora Roberta Kotziana (ODS), tvrdí, že Petrov nesplňuje požadavky na "nádraží v dosavadní ulici podél Nádražní". Spolek proto rozjel kampaň, v niž vyzývá občany Brna, aby nešli hlasovat. Pokud by totiž nepřišlo 35 procent voličů, výsledek referenda nebude závazný.
Podporovatelé varianty nádraží v centru a referenda s tímto výkladem nesouhlasí. "Je účelový, nebo svědčí o nepochopení našeho návrhu. Varianta Petrov zachovává kolejiště hlavního nádraží zhruba v dnešní poloze s prodloužením a drobným posunem nástupišť směrem k jihu. Přístup na nástupiště z historické nádražní budovy zůstane zachován," uvedlo devět odborníků včetně architektů pod svým prohlášením. Ti stojí za občanskou aliancí Referendum 2016, tedy iniciátory lidového hlasování. Tvrdí, že je zřejmé, že moderní nádraží v centru ve variantě Petrovem je v "dosavadní poloze" ve smyslu otázky referenda.
Kotzian na webu spolku uvádí, že se "nebude hlasovat o tom, zda má být vybrána jedna ze dvou koncepčně možných variant. Hlasování bude rozhodováním mezi nulovou variantou a pokračováním současného stavu nejistoty. Skutečným účelem je prosazení nulové varianty železničního uzlu a likvidace procesu přípravy nového".
Město jako organizátor referenda, který ale nemohl do znění otázek zasáhnout, zatím zůstává stranou sporu, ač primátor Petr Vokřál (ANO) označil Kotzianovu kampaň za nekorektní. "Znění otázek zatím nepřezkoumal soud. Město si v roce 2014 nechalo zpracovat právní analýzu otázek a z ní vyplývá nejednoznačnost možné odpovědi ano na první otázku ve vztahu k variantě Petrov," uvedl Poňuchálek. V analýze se zmiňuje, že dojde k posunutí nádraží zhruba 300 metrů západně, což nemusí být chápáno jako stanice v dosavadní poloze.
Referendum se uskuteční 7. a 8. října s krajskými volbami.
