Ztrátové České dráhy sponzorují zdravotnictví ocelářského magnáta Tomáše Chrenka. České dráhy se zavázaly investovat v průběhu pěti let 41 milionů korun do modernizace Železniční nemocnice v pražské Italské ulici, kde Chrenek podniká.
Závazek Českých drah vyplývá z dodatku ke smlouvě, na jejímž základě si Chrenek pronajal některé objekty od Českých drah s tím, že je na své náklady bude udržovat a opravovat. Informuje o tom Mladá fronta Dnes.
Navíc způsob, jakým se Chrenkova firma zhostila spravování železničního zdravotnictví, se nelíbí ministerstvu dopravy. Věc má posoudit expertní skupina, již vytvořil ministr Aleš Řebíček.
Chrenek loni jako jediný zájemce vyhrál soutěž Českých drah na pronájem jedné zčásti zrekonstruované železniční nemocnice a sítě železničních poliklinik v šesti městech. Sloučené pod hlavičkou jeho firmy Dopravní zdravotnictví je má provozovat po dobu až 30 let za nájemné 36 milionů ročně. Podle smlouvy musí veškerou údržbu majetku včetně modernizací, investic, stavebních prací a oprav dělat sám na vlastní náklady.
Dráhy Chrenkovi zaplatí, co si řekne
Přesto letos 3. června uzavřely České dráhy ke smlouvě dodatek a zavázaly se, že během pěti let investují 41 milionů korun do modernizace Železniční nemocnice v pražské Italské ulici. Dráhy v pražské nemocnici zaplatí Chrenkovi, co si řekne, interpretuje deník dodatek ke smlouvě. Podle původní smlouvy neměla z drah přitéct do zdravotnictví už ani koruna.
Náměstek šéfa Českých drah Milan Ruttner k penězům, o nichž se v dodatku píše, uvedl, že se jedná pouze o investice do budov, ne do jejich vybavení, přičemž budovy Českým dráhám zůstanou. "Aktuálně jednáme o dalším dodatku, který určí, že tyto peníze nebudou jen pro nemocnici na Italské, ale i pro ty ostatní. Záleží na tom, kde bude rekonstrukce potřeba," řekl. Rovněž Chrenkův mluvčí Tomáš Želázko uvedl, že "tyto finanční prostředky budou investovány do majetku Českých drah".
Se způsobem, jakým Chrenkova firma spravuje železniční zdravotnictví, není spokojeno ministerstvo dopravy. "Mimo jiné se totiž ukázalo, že Dopravní zdravotnictví pana Chrenka neplní služby, které jsou garantovány ve smlouvě," řekl člen expertního týmu vytvořeného ministrem Karel Šidlo. Uvedl mimo jiné, že z poliklinik houfně odcházejí odborníci. "Dřív, než se do firmy pana Chrenka pustí nějaké peníze, bychom měli mít zajištěno, že také on bude plnit, co slíbil. To se ale neděje. Naopak," řekl Šidlo.
Investice do železničního zdravotnictví projedná příští týden i dozorčí rada Českých drah.
Foto: ČTK a archiv
