3. prosinec 1911: Poprvé v české historii se na obloze setkaly dva letouny. První pilotoval Jan Kašpar, druhý jeho bratranec Eugen Čihák.
Historie letecké akrobacie se začala psát v neděli 3. prosince 1911 v Mělníku. Poprvé se totiž užaslým divákům představili dva letci najednou.
Ve vzduchu riskovali život
Na lukách zvaných Kelštice u Mělníka se sešlo na tisíc diváků i četná šlechta: princ Leopold Lobkovic, kněžna Ida Lobkovicová, hrabě Dubský či hrabě Thun. "Lobkovicové s aviatiky živě rozmlouvali a se zájmem sledovali poslední přípravy ke vzletu," popisoval atmosféru na improvizovaném letišti reportér Národní politiky.
Nikdo si totiž nemohl být předem jist, zda se letci dožijí večera. Aviatika byla obrovsky nebezpečným sportem a právě 3. prosince 1911 se nedaleko Norimberka jeden z "báječných mužů na létajících strojích" při leteckém dnu zabil.
Havel natáčel pro biograf v Lucerně
Také Jan Kašpar už měl za sebou několik havárií, ovšem ke kolizi vždy došlo jen těsně nad zemí. Nad Mělníkem ale létal ve výšce 400 metrů a jeho bratranec Čihák ještě o dvě stě metrů výše. "Začal vzdušný carussel," byl ze vzdušného cirkusu ohromen reportér Národní politiky.
Když se oba stroje poprvé přiblížily k sobě, publikum ani nedýchalo. "Obecenstvu naskytla se překrásná podívaná. Oba aviatikové se ve vzduchu potkali, ovšem v různých výškách, ač klamem zrakovým zdálo se, že letí přímo proti sobě, což u množství diváků vzbuzovalo obavu, že oba aparáty se srazí."
Zhruba po dvaceti minutách letu oba stroje v poklidu usedly na louku. "Obecenstvo uspořádalo létající dvojici hlučné ovace a také přítomná šlechta spěchala blahopřáti statečným bratrancům."
Celou podívanou nechal pro svůj biograf natočit majitel pražské Lucerny. "Inž. Havel dal zvláště zajímavé momenty zachytiti kinematografem pro bio Lucernu," uvedl z Mělníka redaktor Národní politiky.
