Nejdelším tunelem světa je japonský železniční tunel Seikan (53 850 metrů), který spojuje ostrovy Honšú a Hokkaidó. Silničním králem mezi tunely je o polovinu kratší norský Laerdalský tunel mezi Oslem a Bergenem, jenž měří 24 510 metrů. Silniční tunel pod Mont Blankem, který byl otevřen před padesáti lety, je nyní až dvanáctým nejdelším silničním tunelem světa.
Japonský tunel ale nejspíš již příští rok o své prvenství přijde: o více než tři kilometry jej překoná Gotthardský železniční tunel ve Švýcarsku, který má měřit přes padesát sedm kilometrů.
Nebývalý boom zažívá v posledních letech stavba tunelů v Asii. V první desítce silničních tunelů je jich tam šest, čtyři v Číně, jeden v Japonsku a jeden na Tchaj-wanu, přičemž všechny byly zprovozněny po roce 2005. Zajímavostí je nyní druhý nejdelší silniční tunel světa, japonský Jamate. Tento více než osmnáct kilometrů dlouhý tunel, který byl otevřen letos v březnu v japonské metropoli Tokiu, je též nejdelším městským tunelem světa.
To samé více méně platí o železničních tunelech, které ale délkou výrazně přesahují ty silniční. V první desítce jsou nyní tři tunely v Číně a dva v Japonsku, všechny byly otevřeny po roce 2002.
V České republice je nejdelším silničním tunelem Panenská v Krušných horách s délkou 2155 metrů, který je v provozu od prosince 2006. Druhým nejdelším je Strahovský tunel v Praze s délkou 2004 metrů, otevřený v prosinci 1997. Králem českých tunelů by se měl nejspíš již letos stát pražský tunelový komplex Blanka s délkou 5,5 až 6,4 kilometru.
Nejdelším železničním tunelem v ČR je Březenský nedaleko Chomutova (1758 metrů). Ten byl otevřen v roce 2007 a o jedenáct metrů překonal tunel Špičácký u šumavské Železné Rudy (Klatovsko), který byl zprovozněn již v roce 1878 a Česku tak kraloval téměř sto třicet let. Ve výstavbě jsou ale dva jednokolejné tunely u Plzně, které protnou v délce čtyři tisíce sto padesát metrů vrchy Chlum a Homolka u Ejpovic.
Zajímavostí je, že šestým nejdelším vodním tunelem světa je padesát jedna kilometrů dlouhý Vodní tunel Želivka z roku 1972, který přivádí vodu z vodního díla Želivka do Jesenice u Prahy.