Celkem šest z deseti nejdelších mostů světa je v Číně, další dva jsou v jiných asijských zemích a dva v USA. Všechny tyto asijské mosty ale byly otevřeny po roce 2000, zatímco ty americké jsou z let 1956 a 1970. Před pěti lety, 30. června 2011, byly zahájením provozu na železniční trati mezi čínskými městy Peking a Šanghaj zprovozněny dva dlouhé mosty světa. Primát drží Velký most mezi Tan-jangem a Kchun-šanem s téměř 165 kilometry (asi jako vzdálenost z Prahy do Aše) následován třetím nejdelším mostem světa, skoro 114 kilometrů dlouhým Tiencinským velkým mostem.
Nejdelším mostem mimo Asii je americký most přes jezero Pontchartrain s pouhými 38 km, evropský primát drží s délkou 17,2 km portugalský most Vaska de Gamy a český od září 2010 Radotínský most na pražském okruhu R1 s délkou 2291 metrů.
| Pořadí | Název | Délka v metrech | Země | Rok otevření | Typ |
| 1. | Velký most mezi Tan-jangem a Kchun-šanem | 164 800 | Čína (na trati z Pekingu do Šanghaje) | 2011 | železniční |
| 2. | Most mezi Čang-chua a Kao-siung | 157 317 | Tchaj-wan | 2007 | železniční |
| 3. | Tiencinský velký most | 113 700 | Čína (na trati z Pekingu do Šanghaje) | 2011 | železniční |
| 4. | Velký most Wej-che | 79 732 | Čína (mezi městy Čeng-čou v provincii Che-nan a Si-an v provincii Šen-si) | 2010 | železniční |
| 5. | Bangnajská magistrála | 54 000 | Thajsko | 2000 | silniční |
| 6. | Pekingský velký most | 48 153 | Čína (na trati z Pekingu do Šanghaje) | 2011 | železniční |
| 7. | Most přes jezero Pontchartrain | 38 442 | USA | 1956 | silniční |
| 8. | Most přes Manchacké bažiny | 36 710 | USA | 1970 | silniční |
| 9. | Most Jang-cchun | 35 812 | Čína (na trati z Pekingu do Tiencinu) | 2007 | železniční |
| 10 | Most přes zátoku Chang-čou | 35 673 | Čína | 2007 | silniční |
