Existují různorodé omyly. Vsadíte na špatnou práci, místo milence odešlete sms zprávu manželce, nebo zapomenete peníze v bankomatu. Omylem stáje Ferrari je angažování pilota formule 1 Lucy Badoera.
Sobotní představení náhradníka v kokpitu stroje slavné italské stáje v kvalifikaci na Velkou cenu Belgie skončilo znovu fiaskem.
První část jízdy proti časomíře po jezdecké chybě Badoer ani nedokončil. V zatáčce Les Combes dostal smyk, narazil do bariéry a zničil záď své formule. Do nedělního závodu vystartuje z poslední příčky.
PODÍVEJTE SE NA VIDEOZÁZNAM BADOEROVY SOBOTNÍ NEHODY:
Osmatřicetiletý italský pilot buď smůlu přitahuje (bourat občas může každý), nebo je coby řidič nejrychlejšího motoristického šampionátu neschopný. Řada náročných fanoušků Ferrari sdílí druhý názor...
Minulý týden při Velké ceně Evropy vyvolávaly Badoerovy kousky útrpný smích.
| Kdo je Luca Badoer |
38letý Ital je od roku 1998 testovacím jezdcem Ferrari. Na kontě má 50 závodů ve formuli 1, v 90. letech jezdil za stáje Scuderia Italia, Minardi a Forti; nikdy však nedosáhl na bodované umístění, což je unikát.
Za Ferrari mohl jet již v roce 1999, kdy si Michael Schumacher zlomil nohu. Tehdy však dostal přednost Mika Salo. Ferrari se netají tím, že záskok za zraněného Felipeho Massu (při Velké ceně mu poletující součástka těžce poranila hlavu) dostal za zásluhy.
|
Tady je jejich stručný souhrn: nejméně dvakrát dostal hodiny - tedy přetočil svůj vůz okolo osy.
Nechal se trapně předjet v boxové uličce úplným nováčkem Grosjeanem v renaultu; když mu Badoer dělal prostor, přejel čáru vymezující prostor pro výjezd a byl potrestán ještě jedním průjezdem depem.
V trénincích byl nejhorší (navíc v nich překročil povolenou rychlost v boxové uličce a musel zaplatit pokuty v přepočtu za téměř 140 tisíc korun), v kvalifikaci byl poslední, v závodě skončil sedmnáctý. Za ním byl hodnocen jen Japonec Nakadžima - a to jen proto, že měl v průběhu závodu defekt.
Bodoer byl tak zmatený, že ani dvě hodiny po závodě nevěděl, kdo vyhrál, kdo byl druhý... No uznejte, je toho dost.
ČTĚTE TAKÉ: Ital řídil jako břídil a Schumacher kroutil hlavou
Svá selhání Ital omlouval tím, že trať ve Valencii neznal. To je fakt, v šampionátu se na ní jelo teprve podruhé. Ve stejné situaci však byl například vzpomínaný nováček Grosjean a ten - jak bylo naznačeno - dojel před ním.
„Musím se zlepšit, cítím, že se mi to ve Spa povede," plánoval před závodním víkendem v Belgii.
Jenže - páteční tréninky i sobotní jízda proti chronometru dokázaly pravý opak. A také to, že Ferrari při volbě náhradníka za zraněného Felipeho Massu sáhlo vedle.
Šéfové stáje to už tuší. „Ferrari nemůže dojíždět na posledním místě," durdil se šéf týmu Stefano Domenicalli. „Lucův potenciál je daleko vyšší. Víkend v Belgii však pro něj bude velice důležitý, očekávám podstatně lepší výkon," řekl šéf Ferrari.
Z výše popsaného vyplývá: bylo by velkým překvapením, kdyby nedělní závod nebyl pro italského veterána posledním v barvách slavné stáje z Maranella. Zvlášť když se pojede v Itálii...
ČTĚTE TAKÉ: Senzace v F1: indická stáj poprvé vyhrála kvalifikaci
Foto: Reuters
