Změny v paddocku
Čachry ve formuli 1. Kdo, s kým a za koho bude jezdit?

Kolem formule 1 je rušno i více než týden po konci letošní sezony. V sídlech všech stájí se už pilně připravují na nadcházející ročník, nové chystané monoposty se rozebírají a skládají znovu a znovu dohromady. Nejde však jen o stroje. Mění se i "součástky", které jsou nejvíce vidět - samotní piloti. 

Změn není málo. Ruská stáj Marussia se kvůli finančním problémům s kolotočem formule 1 loučí, podobný osud hrozí i malajsijskému Caterhamu. Ze zbývajících devíti týmů zůstalo jezdecké duo pohromadě jen ve čtyřech stájích. 

Caterham

Co bude s Caterhamem lze zatím jen těžko odhadovat. Nepříliš schopné vedení týmu dovedlo stáj až na pokraj bankrotu. Vůbec není jisté, zda tým dokáže postavit nový vůz pro nadcházející sezonu. Stáj dosud nepotvrdila jediné jméno pilotů, kteří by dost možná museli řídit loňský monopost. Z chvostu startovního pole, jak je u Caterhamu zvykem. 

Ferrari

Jak oživit skomírajícího krále formule 1? Co takhle čtyřnásobným šampionem? Italská stáj pro příští roky sází na Němce Sebastiana Vettela, jenž by ve stáji z italského Maranella rád navázal na úspěšná léta krajana Michaela Schumachera. Po ruce bude mít zkušeného Kimiho Räikkönena, jenž bude chtít skončit jistě výš, než na letošním dvanáctém místě. Z týmu se naopak poroučel Španěl Fernando Alonso, jenž v červených barvách jezdil v posledních pěti letech. 

Force India

Deváté a desáté místo znamenalo pro indickou stáj zlepšení. Za něj mohly nejen motory Mercedes, s nimiž nejen tento tým slavil úspěch, ale také angažmá Mexičana Sergia Péreze a Nica Hülkenberga z Německa. I proto mají tito dva jezdci místo v monopostu této stáje pro příští sezonu jisté. 

Lotus

Pastor Maldonado z Kolumbie není přiměřená náhrada za Kimiho Räikkönena. Po odchodu finského pilota zaznamenal Lotus v loňské sezoně citelný propad, v Poháru konstruktérů klesl ze čtvrté místa až na osmé. Ani Francouz Romain Grosjean totiž nedokázal dosáhnout na stupně vítězů. Oba jezdci přesto dostali další šanci. 

McLaren

V britském Wokingu se připravují na velké změny. Tým od příští sezony vsadí na motory od japonského výrobce Honda, s nimiž by se rád vrátil mezi závodní elitu. Složení jezdců však zatím zůstává neznámé. Hlasitě se spekuluje o tom, že do týmu přijde Fernando Alonso, jenž dosud působil ve Ferrari. Jeden ze stávajících jezdců tak možná bude muset z kola ven. Zda to bude zkušený Brit Jenson Button, či nadějný mladíček Kevin Magnussen z Dánska, by mělo být jasné v nejbližších dnech. 

Mercedes

Atmosféra mezi oběma jezdci v průběhu sezony mnohokrát nebyla zrovna ideální. Ambiciózní závodníci Lewis Hamilton a Nico Rosberg si to v loňské sezoně rozdali o mistrovský titul. A často to bylo na ostří nože. Po triumfu britského šampiona nad Finem Rosbergem se však údajně vztahy obou jezdců urovnaly. Teď myslí jen na jedno: být stejně úspěšní i v příští sezoně. 

Red Bull

Rakouská stáj si v sesterském týmu Toro Rosso vypiplala skvělou týmovou jedničku. Australan Daniel Ricciardo v letošní sezoně trumfl úřadující šampiona Sebastiana Vettela, ač si o něm německý mistr možná myslel, že bude jen "tichou" dvojkou. Do příští sezony půjde Ricciardo jako týmová jednička, Vettel tým opustil. Jeho místo nahradí Rus Daniel Kvyat.

Sauber

Jedna velká bída. Švýcarský tým Sauber letos v bodování trumfla i stáj Marussia, která přitom vynechala poslední čtyři závody. I proto prošlo jezdecké duo zemětřesením. V týmu končí Mexičan Gutiérrez i Němec Sutil. Z Caterhamu naopak přichází nadějný Švéd Marcus Ericsson a Brazilec Felipe Nasr, jenž dosud testoval ve stáji Williams.

Toro Rosso

Líheň nadějných pilotů půjde do nadcházející sezony s úplně novým závodním duem. Rus Kvyat zamířil do Red Bullu a Francouz Vergne opouští formule 1 úplně. Atmosféru paddocku poprvé okusí syn slavného rallyového jezdce Carlos Sainz junior. V tandemu ho doplní vůbec nejmladší závodník, který usedne do kokpitu formule 1. Maxi Verstappenovi, který je mimochodem také syn bývalého pilota F1 Jose Verstappena, bude pouhých 17 let a 164 dnů.

Williams

Tradiční stáj letos patřila mezi největší překvapení závodního pole. V Poháru konstruktérů skončil britský tým na skvělém třetím místě a není tak důvod pro jezdecké změny. Pětadvacetiletý Fin Valteri Bottas uzavřel sezonu jako čtvrtý nejúspěšnější jezdec, v závodech skončil dokonce dvakrát na druhém místě a čtyřikrát na třetím. Hlasitě dal o sobě vědět zejména v závěru ročníku také zkušený Felipe Massa z Brazílie, jenž v hodnocení jezdců obsadil sedmou pozici.