První ze čtyř nováčků nadcházející sezony formule 1 se konečně představil na trati. Tým Virgin Racing odkroužil při testech v Silverstonu první kilometry s monopostem, který byl kompletně navržen pomocí digitálních simulací na počítači, nikoli v aerodynamickém tunelu.
ČTĚTE TAKÉ: První Rus v F1: Petrov obsadí sedačku v Renaultu
"Byla to pro mě a celý tým fantastická chvíle, když jsme viděli VR-01 obživnout," řekl pilot Virginu Timo Glock, jenž se jako první do nového monopostu posadil. Německý jezdec byl také u toho, když britská stáj o dva dny dříve představila svůj výtvor na oficiální prezentaci.
Ta probíhala virtuálně na internetu a Virgin tím jen potvrdil rodící se pověst tak trochu jiného týmu. A nový monopost s označením VR-01 je po designové stránce na nováčka až překvapivě zdařilý a působí velice kompaktně.
ČTĚTE TAKÉ: První testy odhalily: Mercedes opisoval od Red Bullu
"V digitální proces návrhu mám absolutní důvěru a je velmi vzrušující, že můžeme tento přístup vyzkoušet na nejvyšší úrovni, abychom ukázali, že to může být budoucí cesta ve formuli 1," uvedl technický ředitel a šéfdesignér Nick Wirth.
Virgin skepsi odmítá
Přední část stejně jako u Mercedesu nápadně připomíná loňský model Red Bullu RB5 s prolisem ve tvaru písmene U. Přední přítlačné křídlo má zatím decentnější tvary než konkurence, která se představila v minulých dnech na testech ve Valencii. I zadní část vozu se drží konvenčnějšího přístupu, chybí například často vídaná žraločí ploutev. O pohon se stará motor Cosworth, který se po třech letech vrací do formule 1.
"Chápeme, že lidé se na nás dívají skepticky, ale formule se v poslední době hodně změnila. S novými pravidly budou staré postupy příliš drahé, takže nouze bude matkou pokroku," vzkázal Wirth všem, kteří pochybovali o jeho způsobu vývoje bez aerodynamického tunelu. Tým chce dokázat, že se bez něj formule 1 obejde.
Virgin bude jedním z nejchudších týmů na startu, neodsouhlasení rozpočtového stropu dostalo tým do nevýhody, proto nemá přehnané ambice. Mezi nováčky chce být ale nejlepší.
"Jsme seriózní tým se seriózními ambicemi, takže se nebudeme snažit běhat předtím, než se naučíme chodit. První cíl je spolehlivost, bezpečnost a efektivnost. Chceme být nejlepší nový tým. Pak budeme navyšovat výkonnost vozu prostřednictvím kontinuálního vývoje v počítačových simulacích," objasnil Wirth.
Foto: virginracing.com
