Bylo to nedůstojné formuli 1. Felipe Massa se svým ferrari v neděli při Velké ceně Německa z prvního místa před sebe až příliš okatě pustil Fernanda Alonsa. Také s ferrari. Týmová režie nakonec stála italskou stáj pokutu 100 tisíc dolarů, pořadí se ale nemění.
A tak se mohou v Maranellu radovat ze druhého double v této sezoně. To samo o sobě není ničím špatným, vždyť obě ferrari se hned od startu dostala do čela a byla nejlepší, jenže... První měl dojet Massa a druhý Alonso. Ne naopak.
ČTĚTE TAKÉ: Ferrari slaví v Německu double, ale dostalo pokutu
Stačil ale jeden vstup do týmového rádia a všechno bylo jinak. "Fernando je rychlejší než ty. Můžeš tuto informaci potvrdit?" vyslechl si Massa ve sluchátkách od týmového inženýra Roba Smedleyho.
Brazilec ji potvrdil očekávaným způsobem. Ve 49. kole při výjezdu z jedné ze zatáček nešlápl naplno na plyn a Alonso, který má větší šanci vrátit se do boje o titul, a plný bodový zisk se mu tak hodí více, se kolem něho v poklidu prohnal.
"Závodník chce vždycky vyhrát, takže nemůžu být úplně spokojený s druhým místem. Vím ale, že v předešlých závodech jsme ztratili hodně bodů a všichni jsme tak pro úspěch museli udělat maximum," řekl Massa diplomaticky.
"Musíme vždy myslet především na úspěch týmu a to jsem já dnes udělal. Podle mého názoru se ale nejednalo o týmovou režii," dodal trochu nelogicky, což potvrdila i slova do jeho vysílačky během závodu po celé rudé komedii: "Hodný hoch. Teď to jen drž. Promiň."
Ze stáje Ferrari se následně prakticky ze všech stran začaly ozývat hlasy, že Massa se jednoduše lehce trápil na tvrdší směsi pneumatik. A Alonso byl prostě rychlejší. A tak bylo předjetí logické. A teď tomu všemu věřte. Jasně.
"Snažil jsem se držet co nejblíže svého týmového kolegy, a když jsem uviděl, že má nějaké problémy, šel jsem před něj. Jsem si jistý, že Felipe přemýšlel o tom, co je dobré pro tým, s ohledem, že se na nás začínal dotahovat Vettel," prohlásil před novináři Alonso.
Z pohledu Ferrari je to celé představení přitom obrovská škoda. Po delší době se konečně ukázalo na trati jako maximálně konkurenceschopné, dokonce v nejlepší kondici ze všech. Bohužel se ale na letošní VC Německa nebude vzpomínat jako na ten velký závod Ferrari, ale na ten... podivný závod Ferrari.
Foto: ČTK/AP