Tým formule 1 Renault dostal od Mezinárodní automobilové federace dvouletý podmíněný trest za to, že při loňské Velké ceně Singapuru nechal schválně havarovat svého jezdce Nelsona Piqueta. Bývalý šéf stáje Flavio Briatore, jenž měl být iniciátorem podvodu, dostal zákaz působení v F1 na "doživotí".
"Dali jsme jim podmínku, protože Renault jasně dokázal, že tým a tím už vůbec ne automobilka za to nenesou žádnou odpovědnost. Trest pro Briatoreho spočívá v tom, že už nepůsobí v závodech FIA," uvedl po verdiktu prezident mezinárodní automobilové asociace FIA Max Mosley.
ČTĚTE TAKÉ: Podvodník Briatore prý odešel, aby zachránil Renault
Pan Nechtěný se bojí. Zasáhne skandál v F1 i do fotbalu?
Renault přiznal: Byl to podvod, pilot boural schválně
Skandál v F1: pilot přiznal úmysl nabourat, stáj ho žaluje
O trestu rozhodla Světová rada motorsportu, před níž v Paříži vypovídali jak bývalý pilot Renaultu Piquet, tak jednička týmu Fernando Alonso. Ten loni v nočním závodě v Singapuru vytěžil ze zinscenované havárie vítězství.
"Neočekávám, že mi lidé odpustí nebo na to zapomenou, ale teď mě alespoň mohou soudit podle toho, co se skutečně stalo," prohlásil Piquet. "Pořád nechápu, že jsem s tím plánem souhlasil, ale bylo mi to podáno tak, že jsem nemohl odmítnout," dodal.
Už minulý týden se v důsledku kauzy vzdal funkce dlouholetý šéf francouzského týmu Briatore a spolu s ním skončil šéfinženýr Pat Symonds, jenž dostal pětiletý zákaz působení ve formuli. Suspendace Briatoreho se vztahuje i na funkci osobního manažera jezdců.
FIA sice označila provinění Renaultu jako "bezpříkladně závažné", ale díky odchodu dvou hlavních mužů vyvázl tým bez nepodmíněné suspendace nebo velké finanční pokuty, i když musí za vyšetřování zaplatit.
Vedení Renaultu spolu s rezignací dvou klíčových mužů už minulý týden oznámilo, že se nebude bránit obvinění FIA, že Piquetovu nehodu zinscenovalo. Tím nepřímo přiznalo vinu.
"Plně akceptujeme rozhodnutí rady. Omlouváme se celé komunitě F1 v souvislosti s tímto neomluvitelným chováním," uvedl prezident týmu Bernard Rey, jenž stáj reprezentoval při dnešním devadesátiminutovém jednání.
Bez trestu vyvázli oba piloti. Piquet za to, že dobrovolně svědčil, dostal imunitu. Alonsovi FIA poděkovala za spolupráci a ujistila se, že o podvodu nevěděl. "Zodpověděl všechny otázky a dokázal, že nenese v této kauze žádnou zodpovědnost," řekl Mosley.
"Mrzí mě, že jsem tehdy poslechl rozkazy a každý den si přeji, abych to byl býval neudělal," uvedl Piquet. "Působení v Renaultu byla noční můra. Tak moc jsem toužil po formuli 1, že jsem se dostal do situace, kdy jsem byl Briatoremu vydán na milost. Měl v rukou moji budoucnost, ale vůbec mu na ní nezáleželo a dostal mě na úplné dno," dodal s tím, že je připraven začít ve formuli od nuly.
"Za poslední rok jsem dostal pořádnou lekci a už vím, co je v životě důležité. Na lásce k formuli se ale nic nezměnilo a jen doufám, že dostanu ještě šanci. V tuhle chvíli nenajdete odhodlanějšího pilota," prohlásil.
FIA začala případ prošetřovat koncem srpna, kdy z týmu propuštěný Piquet brazilské televizi řekl, že mu vedení stáje nařídilo v Singapuru havarovat.
Z jeho nehody měl těžit týmový kolega Alonso, který skutečně díky přítomnosti zpomalovacího vozu na trati dohnal ztrátu na ostatní vozy způsobenou brzkým tankováním. Když byla trať volná, získal naopak náskok, protože jeho soupeři museli do boxů pro palivo, a dojel si pro první triumf v sezoně.
CO SE V SINGAPURU 28. ZÁŘÍ 2008 STALO |
V nájezdu do čtrnáctého kola GP Singapuru vrazil monopost Renault Nelsona Piqueta čelně do stěny. Na trať vyjel safety car, z čehož profitoval především Piquetův stájový kolega Fernando Alonso, který jako jediný z celého pole stačil ještě před incidentem natankovat. Většina jezdců se právě chystala doplnit palivo. Někteří z nich ani nečekali na to, až zpomalovací vůz zase opustí trať a s téměř prázdnou nádrží předčasně zamířili do boxů, za což pykali penalizací. Rubensi Barrichellovi podle všeho došlo palivo přímo na trati. Alonso mezitím nerušeně mířil za prvním vítězstvím v sezoně.
PODÍVEJTE SE NA VIDEOZÁZNAM PIQUETOVA KARAMBOLU:
|
Foto: Reuters