V týmu formule 1 Red Bull mohou na pohodu zapomenout. Sebastian Vettel ukázal, jak daleko je schopen zajít v boji o post týmové jedničky, když sestřelil z tratě týmového kolegu Marka Webbera. Mezi oběma piloty tak začala otevřená válka, která může stát Red Bull titul mistrů světa.
Kolize dvou vedoucích jezdců ze stejného týmu je ve formuli 1 raritní záležitost. Týmové manažery Red Bullu teď bude stát hodně úsilí, aby hořící konflikt mediálně udusili. Zlobu ze srdcí obou pilotů ale do konce sezony nevyženou. Zvlášť když Vettel nejdřív odmítl, že by udělal něco špatného. I když to byl jednoznačně on, kdo z druhého místa sestřelil 18 kol před koncem na čele jedoucího Webbera.
ČTĚTE TAKÉ: Vettel sestřelil Webbera. V Turecku slaví Hamilton
"Seb měl výhodu na top speed. jeli jsme bok po boku. Pak se ale prudce pohnul doprava a už jsme byli v sobě," popisoval bouračku Webber. Je to obrovská škoda pro tým, vůbec to není ideální. Někdy se to může stát, ale když vedete závod, je těžké to přijmout," cedil ze sebe po závodě postižený Australan.
NA KOLIZI VETTELA S WEBBEREM SE PODÍVEJTE ZDE.
Hodně nasupeně vypadal také šéf týmu Christian Horner. Hned po kolizi se chytil za hlavu a nevěřil tomu, co právě viděl. "Musím si s oběma pořádně promluvit. Jako tým jsme udělali všechno správně, ale oni to neměli nechat zajít tak daleko."
Konec volnosti?
Do teď slyšel ze všech stran jen samé pochvaly, že nechává své dva piloty závodit a nesvazuje je příliš týmovou strategií. To ale nejspíš skončí. "Je to špatné pro tým, ztratili jsme hodně bodů. Vždycky je žádám, aby si nechávali navzájem místo, ale oni místo toho naservírovali body McLarenu jak na zlatém podnosu.
"Viděli jsme, že Hamilton s Buttonem závodí každý sám za sebe, ale na trati si dávají prostor. To je celé, co chceme i od našich pilotů." Horner tak upozorňoval na to, že podobný souboj o první místo spolu po kolizi redbullů svedli také jezdci McLarenu, ale byl veden mnohem korektnějšími prostředky.
Vettel později opatrně naznačil, že nejednal úplně správně. Nicméně prý to vyplynulo ze situace, ve které cítil, že je rychlejší. "Nejsem teď zrovna šťastný za to co se stalo. Jeli jsme oba stejnou rychlostí a pořád se stejným odstupem. Já jsem ale cítil, že jsem schopný být ještě rychlejší," popisoval Vettel ze svého pohledu situaci, které těsně předcházela kolizi.
Vettel ztratil nejvíc
Byl jsem nebezpečně blízko levé krajnici, přede mnou zatáčka. Začal jsem se soustředit na brzdy a ztratil kontrolu nad autem," přišel Vettel s vysvětlením, za které ho jeho tým určitě nepochválí.
Spravedlnost ale nebyla slepá. Zatímco Webber dojel po výměně předního křídla aspoň na třetím místě a zachránil pětibodové vedení v šampionátu, pro Vettela znamenal incident konec v závodě a propad na čtvrté místo.
Red Bull zároveň ztratil průběžné vedení v Poháru konstruktérů. To je pro tým o to víc frustrující, protože McLaren v Turecku jasně ukázal, že ztrátu na "rudé býky" už vývojově téměř dohnal.
Foto: ČTK/AP
