Vitalij Petrov se podle všeho stane prvním ruským pilotem, který dostane příležitost řídit závodní monopost formule 1. Stáj Renault si jej vybrala nejen proto, že skončil druhý v loňském ročníku série GP2, ale především z důvodu, že do týmu přinese nemalé sponzorské peníze.
ČTĚTE TAKÉ: Šílenství je zpět. Aneb jak Mercedes staví „nároďák"
Rusko se tlačí do formule 1, o tom není pochyb. Nejen že se dlouhodobě snaží uspořádat Velkou cenu, u Moskvy se letos dokončí supermoderní okruh podle návrhu Hermanna Tilkeho, od nové sezony bude mít také prvního zástupce mezi piloty.
Podle francouzského odborného magazínu Auto Hebdo se jím stane právě Petrov, vicemistr formulové série GP2, která je považována za poslední bránu do světa formule 1. U pětadvacetiletého Rusa ale přes jeho nesporné kvality v otázce jeho angažmá rozhodl ekonomický faktor - do týmu přitáhne movité ruské sponzory. Podle magazínu přinese Petrov do Renaultu 15 milionů eur (392 milionů korun).
Renault se ani netajil tím, že v otázce podepsání druhého pilota k Robertu Kubicovi budou hrát rozhodující roli peníze. Hrozilo, že tým přijede na testování do Valencie pouze s Polákem. Tato okolnost ale zřejmě nenastane, neboť Petrov má být ve Španělsku na začátku února představen na oficiální prezentaci. Renault tak bude mít oba své piloty z východní Evropy.
Přichází Marussia
Francouzská stáj tak na prahu nového ročníku nakonec vyhrála bitvu o ruské peníze. O Petrova měly eminentní zájem také týmy Campos a Sauber, které stejně jako Renault tíží nedostatek financí. Na rozdíl od francouzů tak musí hledat dál.
Mezitím do formule 1 proklouzl jiný ruský hráč. Až dosud měli všichni za to, že v prosinci avizovaném partnerství ruského výrobce sportovních vozů Marussia s novou stájí Virgin Racing jde čistě o sponzoring.
Podle serveru GrandPrix ale Rusové investovali 1,5 milionů dolarů, aby Marussia propůjčila své jméno motorům Cosworth, které budou monoposty Virginu pohánět. Stáj by se tak nově měla jmenovat Virgin - Marussia.
Foto: wikipedia.org, marussiaclub.ru
