Michael Schumacher se už nemůže dočkat startu nové sezony formule 1. Dočká se, brzy. Sedminásobný šampion, který se vrátil, je připraven v Bahrajnu tento víkend čelit nové výzvě, ačkoli neočekává, že bude hned od začátku bojovat o vítězství.
Schumacher bude bez debat jedním z hlavních témat sezony, která v Shakiru začne pátečními tréninky. A to i přesto, že on ani jeho tým nevěří, že zaútočí na ty nejlepší dříve než v pozdějším průběhu roku. Počáteční skepse však Schumacherovi nebrání věřit, že tým ztrátu dožene a na konci roku získá mistrovský titul.
ČTĚTE TAKÉ: Podvádí McLaren? Jeho zadní křídlo je prý nelegální
Schumacher: Máme problémy, vyhrávat nebudeme
V rozhovoru na jeho internetových stránkách padla otázka, zda je připraven na dlouhou a tvrdou řež o titul šampiona. Schumacher bez váhání odpověděl: "Ano, to je ten důvod, proč jsem zpátky, určitě v tomhle boji budeme hrát nějakou roli."
Vyplatí se delší čas na vývoj?
"Jestli na konci opravdu vyhrajeme, to už je jiná otázka, takový je sport. Ale celý náš tým je extrémně motivovaný. Chlapci vyhráli loni oba tituly a teď, se silou Mercedesu na palubě, budou chtít tento úspěch zopakovat."
Mercedes GP neměl v předsezonních testech nejrychlejší auto, ale jeho forma stejně zůstává nejasná. Odhalí se až tím, jaký definitivní balík aerodynamických změn, včetně konečné podoby difuzoru, přiveze německá stáj do Bahrajnu.
Schumacher doufá, že delší čas na vývoj, který si Mercedes dopřál tím, že některé komponenty vybrousí k dokonalosti později, se v konečném součtu vyplatí a posunou stříbrné vozy před konkurenci.
"Náš vůz nebyl v posledních testech ve Španělsku v konečné kondici záměrně. Ty dva týdny mezi testy a Bahrajnem jsme chtěli použít k vývoji," naznačil Schumacher strategii Mercedesu.
ČTĚTE TAKÉ: Šéf F1: Sezona nezačne kompletní, nováčci mají problémy
Digitální formule ožila, Virgin testoval v Silverstonu
"Na konci posledních testů nebyl náš vůz na úrovni ostatních nejlepších týmů, to je pravda, ale to mohlo být také zásadně ovlivněno tím, kolik měl kdo paliva v nádrži," připomněl známý fakt, že nikdo pořádně neví, s jakým množstvím paliva ta která stáj právě testovala.
Schumacher tlak odmítá
Po zavedení pravidel o zákazu tankování dělá rozdíl mezi plnou a prázdnou nádrží několik sekund na kolo. Proto se rychlost monopostu ukáže až v Bahrajnu, kdy do závodu všichni vyjedou s plnou. "Zdá se, že jsme v testech většinou natankovali víc než ostatní, proto bychom na tom nemuseli být tak špatně, ale kdo s jakými hraje kartami, to se teprve ukáže," vysvětlil Schumacher, v čem letos spočívá tajemství předsezonních odhadů.
Ačkoli jedině další úspěch bude hodný jeho návratu, necítí se být dvaačtyřicetiletý Němec pod tlakem. "Řekl jsem to jasně už na začátku. My nemusíme - a pravděpodobně ani nebudeme - mít vítěznou formu hned od začátku. Důležité je být těsně v závěsu a použít pak celou dlouhou sezonu k tomu, dostat se dopředu. Start není to nejdůležitější, je to až konec," dodal Schumacher.
Foto: ČTK/AP
