Bratři Podmolové: Když se sebou praštit, tak před lidmi

Freestyloví bratři Podmolové se v sobotu zúčastní 15. ročníku FMX Gladiator Games v pražské O2 areně. Každý ovšem v jiné pozici. Jednatřicetiletý Libor, světová hvězda freestylového motokrosu, pomýšlí po loňské odmlce způsobené zraněním v Praze na nejvyšší mety, devatenáctiletý Filip naopak zaujme jeho loňskou roli porotce. Chybět na trati bude ze stejného důvodu jako on o rok dříve - léčba zlomenin.

Libore, v jednom rozhovoru jste uvedl, že často nadáváte na rozhodčí? Budete se rozčilovat zde i nad výroky porotců?

Asi jo. Záleží na tom, co budou říkat (smích). Ale vážně. Tady spíše vládne přátelská atmosféra. Stejně na konci Gladiator games rozhodují o výsledku diváci a na ty samozřejmě nadávat nemůžu.

Minulý rok jste působil ve stejné roli jako Filip, snažil jste se ho nějak na ní připravit?

Libor: Ne, ne. To vyplyne ze situace. Já si myslím, že on ani neví, co tady v sobotu bude dělat a jak to bude celé probíhat. Všechno se to dozví za běhu.

Jaké to bude hodnotit bráchu?

Filip: Ještě jsem nad tím nepřemýšlel. Budu ale mít takový VIP pohled na O2 arénu, takže se na to těším. Hodnotit ho dopředu nebudu. Až podle toho jak pojede (smích).

V O2 aréně se organizátor Marek Rejman proletí v Mini Cooperu. Jaký je rozdíl mezi letem s autem, či motorkou?

Filip: Já se s autem párkrát prolétl. Motorku ale umím lépe ovládat, tak je to pro mě bezpečnější (smích).

Libor: V autě je zase dobré, že kolem vás jsou plechy. Když vylítnete, tak to něco vás zachrání. Bratr si před čtvrt rokem půjčil moje "Evo" a pak mi volal, že je to trochu škrábnuté, má to rozbité světlo a nějakou nádobku. Oprava toho "trošku" škrábnutého stála 390 tisíc (smích). 

A čím diváky v Praze potěší Libor Podmol?

Freestyle motokros bude super. Když se bude jezdit dobře, předvedu nějaký bodyvarialový trik. To tady na Gladiátorech ještě nikdo neustál. Už se o to v minulosti pokoušel Marc Pinyol, ale nezvládl to.

O změnách v FMX

Čím vším se změnil za těch patnáct let, co se koná FMX Gladiators Games, freestyle motokros?

Libor: Změnilo se to celkově. Dříve se tu proháněli "superpunkáči" většinou v tričku s krátkým rukávem, dost se padalo a nedělaly se tak těžký triky. Jezdilo se po hlíně. Což bylo sice lepší, ale jak jde doba, tak tohle je jednodušší a levnější. Bylo to více v punku. Nikdo nevěděl, co se bude dít. Všichni byli více rozjaření. Když se tenkrát udělal backflip na deset metrů, který byl rovný, tak celá aréna stála na nohou a nepřestávala tleskat. Když se to stane teď, tak pomalu nikdo ani nezívne. Musíme se o to více snažit.

Není vám líto, Filipe, že jste nezažil "dřívější punkové časy"?

Filip: Určitě bych si zkusil, jaké to bylo předtím. Ale můj čas určitě přijde.

Když jsme u té minulosti. Jaká je naopak budoucnost FMX?

Libor: Určitě se to nežene kupředu jako tenkrát, protože některé fyzikální možnosti jsou už trochu vyčerpány. Pořád se ale objevují novinky a sport se trochu posouvá. Pomáhají tomu například i různé nové prvky jako třeba rampy. Všechno se vybrušuje. Je to ladnější a hezčí. Více crazy. Je to podobné jako ve skateboardingu nebo snowboardingu. Pro lajka vypadají triky podobně, pro lidi z branže je to ale úplně něco jiného.

Jak vzniká takový nový trik?

Libor: Nápady přicházejí nejčastěji večer u piva, to si člověk nejvíce věří. Pak druhý den přijde k tomu molitanu, to už tolik odvahy nemá. Ale když to dává smysl, tak je to dobré vyzkoušet. Pak na tom pracovat do té doby, než se to podaří.

Jak dlouho trvá, než se nápad "dostane" z baru před lidi?

Libor: Je to různé. Když jsem se snažil například naučit jeden bodyvarialový trik, tak jsem se rok a půl snažil do molitanu a nemohl jsem to pořád správně ustát. Pak tu byl třeba Surfer Flip, který jsem přímo vymyslel já. Ten jsem trénoval ve Španělsku pět dní do molitanu a pak ho předvedl rovnou v závodě. Možná právě proto, protože to nebylo perfektně nacvičené, nebyl dopad ideální a já si zlomil navikulární kůstku. (Od té doby zmíněný trik několikrát zopakoval i s úspěšným dopadem, pozn. red.) 

UVEDENÍ NOVÉHO TRIKU "SURFER FLIP" LONI V BERLÍNĚ:

V Číně jste nestihl úvodní trénink kvůli ztrátě některých zavazadel s náhradními díly. Jak moc je to velký problém, když nestihnete trénink před závodem?

Libor: Jak kdy a kde. V takovém tréninku si hlavně osahávám trať, ale ty nejtěžší triky si nechávám až na večer před lidi. Nikomu se nechce "mačkat" v tréninku. To se radši "zmačkáme" před lidmi.

Filip: Když se praštíš, ať to alespoň někdo vidí.

Zlomeniny k tomu patří

Zranění jsou pevnou součástí FMX. Jak hledáte znovu a znovu motivaci k návratu na motorku?

Filip: Jak nejezdíš, tak tě to trošku všechno nudí. Těšíš se na motorku, až to tam zase pošleš.

Libor: Také ubývají prachy na účtu. To je druhá věc. Rodina je hladová, člověk se musí otáčet (smích).

Zdá se, že s vámi žádné zranění nezamává. Potýkáte se někdy s psychickým blokem?

Libor: Když jsem si zlomil nohu u "fléru", tak od té doby jsem ho na hlínu neskočil. Když se podívám, kam se tam dopadá, tak u něho je dopad tvrdší a můj kotník už toho tolik nevydrží. I když vím, že ten trik umím, tak se mi to na hlínu skákat nechce. V jiném případě to ale nejde. Člověk chce být nejlepší, chce vyhrávat závody. Musí na to zapomenout.

Jak to momentálně vypadá s vaším zraněním, Filipe? Už se chystáte na motorku? (Při mistrovství ČR ve freestylu v Benešově si v září rozdrtil při nepovedeném dopadu holeň, pozn. red.).

Filip: Jo, už se chystám. Nejdříve to vypadalo dost zle. V nemocnici mi říkali, že to je na invalidní důchod. Že s tím nebudu moci hýbat a ve třiceti to bude špatný. Že léčba je na půlroku a více. Ale pracuji s jedním šikovným doktorem panem Rulcem na návratu. A ten mi řekl, že nejpozději v půlce listopadu bych se měl vrátit na motorku.