Už 41 let čeká Masarykův okruh v Brně na vítězství domácího motocyklisty ve Velké ceně České republiky. Na dávný triumf legendárního Františka Šťastného, vítěze čtyř závodů mistrovství světa, by mohl tuto neděli navázat Lukáš Pešek, který v květnu poprvé v kariéře vyhrál ve třídě do 125 ccm čínskou Grand Prix.
V Brně se však Peškovi příliš nedaří. Z pěti pokusů dokončil závod pouze jednou, v roce 2003 dojel ve třídě do 250 ccm na 17. místě. V posledních třech letech mu na domácím okruhu alespoň slušně vychází kvalifikace, devátou pozici z roku 2004 nejprve vylepšil o jednu příčku, loni se kvalifikoval třetím nejrychlejším časem.
Úspěchu byl pak velmi blízko i v závodě. Až do úplného závěru bojoval o bronzovou pozici s Italem Mattiou Pasinim, v poslední zatáčce posledního kola však příliš riskoval, spadl a cíl opět nespatřil.
Pešek má zatím na kontě sedm umístění na stupních vítězů a blíží se úspěšnému českému jezdci šedesátých let minulého století Gustavu Havlovi, jenž vybojoval devět medailových pozic. Ke Šťastného dvaceti pódiovým umístěním má pražský rodák zatím daleko.
Nejlepšího výsledku mezi českými jezdci loni v Brně dosáhl Jakub Smrž ve třídě do 250 ccm, když dojel na desátém místě. Smrž bude v Brně o tomto víkendu chybět, startoval zde v červenci ve světovém šampionátu superbiků.
Jeho soupeřem byl i sedminásobný vítěz brněnské Velké ceny a v Česku populární Max Biaggi z Itálie. Jeho bilanci se pokusí přiblížit krajan a největší hvězda MS silničních motocyklů posledních let Valentino Rossi, který zatím vyhrál v Brně čtyřikrát. V novém tisíciletí se mu daří na Masarykově okruhu vždy v lichých letech (2001, 2003 a 2005), takže je letos opět na řadě.
Ve dvěstěpadesátkách pojede místo Smrže tentokrát sedmnáctiletý Karel Abraham, který dosud v Brně startoval dvakrát v kategorii do 125 ccm. V roce 2005 do závodu vyrazil z 24. místa a na trati pobyl 10 kol, loni si v kvalifikaci vyjel 18. pozici na startovním roštu, ale na trati se dlouho nezdržel. Po pádu skončil již ve třetím kole. Letos dosáhl nejlepšího výsledku při divokém závodě v britském Doningtonu, kde dojel desátý.
Brno očekává velký nápor diváků, podle prognóz vycházejících z předprodeje vstupenek by mohlo dorazit až 200.000 příznivců. Zájem o závod tak stále roste, v roce 2004 dorazilo na okruh okolo sta tisíc diváků, následující rok to bylo o 30.000 lidí více a přibližně stejný přírůstek v hledišti zaznamenali pořadatelé i v loňském roce. Přicestovat by mělo hodně maďarských fanoušků, kteří budou povzbuzovat hlavně svého jezdce Gábora Talmacsiho, vedoucího muže pořadí stopětadvacítek.
Nová brněnská trať, která od roku 1987 nese název Masarykův okruh, v současné podobě měří 5403 metrů, je průměrně 15 metrů široká a obsahuje 14 zatáček, osm pravých a šest levých. Absolutně nejrychlejší kolo zajel loni Rossi na yamaze (1:56,191 minuty), nejvyšší aktuální rychlosti dosáhl Biaggi v roce 2004, když na hondě letěl rychlostí přesahující 311 km/h.
Foto: ČTK