Devět z devatenácti závodů sezony formule 1 bylo odjeto, raduje se Mercedes. Tedy žádné překvapení, Nico Rosberg s Lewisem Hamiltonem dokonale naplňují předsezónní předpoklady. Naopak ohromný výkonnostní propad se ne a ne zastavit u tragických McLarenů, veselo není ani ve Ferrari.
Až nebývale suverénně si počíná Mercedes po polovině sezony 2015. Po závodech v Austrálii, Malajsii, Číně, Bahrajnu, Španělsku, Monaku, Kanadě, Rakousku a naposledy ve Velké Británii se zatím nestalo, aby si v kvalifikaci na velkou cenu zajistil pole position jezdec z jiné stáje. Osmkrát se radoval Brit, překvapivě jen jednou Němec.
Ve výsledcích samotných závodů jsou si oba klenoty německé stáje vyrovnanější. Hamilton vyhrál v Austrálii, Číně, Bahrajnu, Kanadě a ve Velké Británii. 30letý rodák z Wiesbadenu Rosberg ovládl trio závodů, stalo se tak v Barceloně, se štěstím v Monte Carlu a na A1 Ringu v Rakousku.
V celkovém pořadí tedy dominuje Hamilton, který posbíral 194 bodů. Na svého týmového kolegu má náskok 17 bodů. Za 177 body Rosberga následuje pauza, třetí je s odstupem 135bodový Vettel na Ferrari následovaný Valtterim Bottasem, finským jezdcem Williamsu, který má bodů 77 - jen o bod více než druhý pilot Ferrari, utrápený Kimi Räikkönen.
Dosud se jen jednou stalo, aby závod vyhrál jezdec jiné stáje - 29. března vyhrál v Sepangu německý pilot stáje Ferrari Sebastian Vettel. Co se italské stáje týče - šlo o ojedinělý výstřel do tmy.
Ačkoliv se před sezonou čekalo zlepšení ve výkonu Ferrari, výsledky jsou stále mlhavé. Ano, rudé barvy zažívají rozhodně lepší rok, než byl ten minulý, fanoušci stáje možná vůbec nejslavnější se ale musí smířit s tím, že to není Mercedes, s kým napřímo soupeří, ale Williams, se kterým se většinou rvou o třetí a čtvrté místo po kvalifikaci - a to jen tehdy, když se zadaří.
Výkonnostní propad sledujeme i u jezdců stáje Red Bull, tedy u věčně vysmátého Australana Daniela Ricciarda, průběžné 7. místo s 36 body, a u Rusa Daniila Kvjata na 8. místě s 27 body. Zcela nejhorší výsledkový sešup ale prožívá jiná stáj - McLaren. Špatně si vybral Fernando Alonso tým, kam v létě přestoupit. Z loňského loudavého Ferrari do letošního konkurence zcela neschopného McLarenu.
Z devíti závodů, které se dosud odjely, projel Alonso cílovou páskou jen jednou - v posledním závodě ve Velké Británii. Kolega Jenson Button je na tom stejně - jen jednou dojel do cíle, aniž by mu kriticky nespolehlivý monopost nekleknul v průběhu velké ceny.
Po dechberoucím posledním závodě v Silverstonu se pozornost upírá na maďarský Hungaroring, kde se pojede závod 26. července. Dočkáme se jiného vítěze než z Mercedesu?