Start u protinožců se blíží, největší formu má Mercedes

Zbývá necelých čtrnáct dnů na poslední doladění závodních monopostů. Již 15. března se pak celý šílený kolotoč známý pod názvem formule 1 rozjede do těch nejvyšších obrátek. V roli obhájce titulu se poprvé představí tým Mercedes, jenž během předsezonních testů ve Španělsku udělal, že loňské kralování nebyla jen sezonní vlaštovka.

Stříbrné šípy testy v Jerezu a Barceloně ovládly. Mercedes najezdil nejvíce kilometrů, Lewis Hamilton s Nicem Rosbergem zaznamenávali nejlepší časy. "Z hlediska výkonu je jasně vidět, že je Mercedes stále napřed. Ale hned za nimi jsme tu my (Ferrari), Williams a Red Bull, všichni navíc hodně blízko," všiml si největší sběratel na startovním roštu, Němec Sebastian Vettel.

"Zima byla skvělá. Zahájili jsme testování ve velkém stylu s minimem problému a najezdili spoustu kilometrů," konstatoval Nico Rosberg, loni stříbrný. I letos se jistě bude chtít porvat se stájovým kolegou Hamiltonem o mistrovský titul.

Na slavná osmdesátá a devadesátá léta se začínají rozpomínat u Williamsu, který zažívá v poslední době nejviditelnější vzestup. Tradiční britská stáj při posledních testech v Barceloně pořádně naháněla Mercedesy a finsko-brazilské duo Valtteri Bottas a Felipe Massa budou chtít mířit hodně vysoko. Rychlost bílého monopostu si mimo jiné vyzkoušela i Susie Wolffová, v tuto chvíli nejžhavější aspirantka na stálé místo v kokpitu formule 1.

Zle si v testech nevedli ani zástupci italské stáje Ferrari. "Dosáhli jsme našich cílů," pochvaloval si nový šéf týmu Maurizio Arrivabene. "Náš monopost se chová tak, jak jsme očekávali," říká. Velký skok je patrný. Ferrari navíc bude usilovat o to, aby byl ještě větší. Zkušené duo Vettel-Räikkönen by mělo být zárukou kvality. Teď jen dohnat rychlost.

Vzhledem více než závodními výkony upoutal na španělských okruzích Red Bull. Kdo ví, zda nekamuflovali kromě designu monopostu i našlapaný motor, spíše ne. Rakouský tým v porovnání s hlavními konkurenty strádal, mladé duo Daniel Ricciard - Daniil Kvjat musí ve spolupráci s mechaniky udělat na "limonádových" monopostech ještě hodně práce.

V ozdravnou kúru věří také v britském Lotusu, který loni zažil sezonu hrůzy. V létě změnili dodavatele motorů, agregáty Renault vystřídala pohonná jednotka Mercedesu. Znát to však bylo jen zlehka. Spousta fanoušků formule 1 byla zvědavá, jak se velké změny projeví také v týmu McLaren. Na žádné optimistické juchání to však nebylo.

McLaren oživil spolupráci s dodavatelem motorů Honda, jenže na větší úspěchy si nejspíš bude muset ještě počkat. "Nebudeme na tom tak dobře, jak bychom si představovali," přiznal šéf týmu Eric Boullier. "Všechno jde podle plánů, máme ale problémy se spolehlivostí vozu," konstatoval.

Do prvního závodu v Melbourne navíc nasadí největší posilu, navrátilce Fernanda Alonsa. Španěl totiž během testů boural a jeho zdravotní stav je stále zahalen tajemstvím. O dramatické zápletky tak ještě před startem sezony není nouze.