Ve formuli 1 přituhuje. Druhý Lewis Hamilton ztrácí po nedělním závodě v italské Monze na svého stájového kolegu Nica Rosberga 22 bodů, a vzhledem k tomu, že poslední Grand Prix bude ohodnocena dvojnásobnou bodovou bonifikací, je zpět ve hře o mistrovský titul. Mladý Němec se nyní cítí ohrožen a napětí ve stáji Mercedes stoupá. Podle některých konspiračních teorií to je ovšem jen komedie. Kde je pravda?
Velká cena Itálie nabrala hned po zhasnutí startovacích světel na obrátkách. Lewis Hamilton po technických obtížích po startu drobně ztratil, zatímco jeho konkurent v boji o titul mu poodjel a ujal se neohroženě vedení. Pozdější vítěz byl z chyby na závodním autu zmatený, protože nečekal v úvodu žádné problémy.
"Ve formuli máme rozjezdové tlačítko. V zahřívacím kole nefungovalo. Myslel jsem si, že to nebude problém, ale na startovací pozici také nešlo. Bylo to neobvyklé, tohle jsem zažil prvně," popisoval Hamilton nepříjemnosti před začátkem italské Grand Prix na oficiálním webu soutěže. "Auto jsem rozjel, ale otáčky byly divné. Naštěstí jsem v pořadí o tolik příček nepřišel," oddechl si devětadvacetiletý jezdec po propadu na čtvrté místo.
Němec Rosberg tak získal hned zkraje závodu velkou výhodu, ale nevyužil ji. Dvakrát chyboval v první šikaně, a když to bylo podruhé, šel před něj Hamilton. Ten se chvíli předtím vrátil po předjetí Felipeho Massy na druhou příčku. "Lewis se rychle přibližoval, takže jsem přidal. Dostal jsem se pod tlak a udělal jsem chybu," přiznal Rosberg. "Bylo to rozhodující. Tam jsem nadobro ztratil šanci na prvenství, jsem z toho hodně zklamaný," doplnil své pocity.
Jezdeckou chybu nechtěl na nic svádět, Rosberg si své pochybení uvědomoval. "Monza je jedna z nejnáročnějších tratí v seriálu. Může za to nízký přítlak při vysoké rychlosti. Je to tady extrémní. Nevymlouvám se, to jsou prostě fakta. Je to specifické místo na trati a já ho hned dvakrát pokazil," povzdechl si talentovaný závodník.
"Nenechám si poradit"
Hamiltonovi pomohla i ignorace stájového inženýra. V boxech slyšel zkušený Brit radu, kterou neuposlechl. Měl šetřit auto na poslední kilometry na trati, ale on se tím neřídil. Vsadil na jednu kartu a vyplatilo se mu to, protože jeho konkurent dvakrát chyboval. "Bylo mi řečeno, abych se držel zpátky. Jenomže moje zkušenosti mi napověděly, že čekání nebude dobrou strategií," vysvětloval Hamilton své kroky. "Auto fungovalo, jak mělo. Cítil jsem, že na něj mám," doplnil.
Vývoj italské Grand Prix probudil v některých myšlenku, že dvojnásobná chyba aspiranta na mistrovský titul byla je jen součástí týmového trestu uděleného za jeho počínání v minulé Velké ceně v Belgii. Zde Rosberg zbytečně sestřelil Hamiltona, který následně musel po střetu s jeho mercedesem odstoupit. Mohl Rosberg nechat vítězství svému konkurentovi schválně? "Paranoia!" rezolutně odmítl toto nařčení šéf Mercedesu Toto Wolff.
Příznivci motorismu na Rosbergův čin ovšem nezapomněli a na stupních vítězů ho vypískali. "Nelíbí se mi to, ale co mám dělat? Doufám, že jednou mi to odpustí a zapomenou na to. Už jsem se jednou omlouval, víc nemohu nic udělat," dodal smířeně Rosberg.
