Kolomého dusí ruské kleště, Loprais neztrácí naději

Rusové před ním, další v těsném závěsu. Z ambiciózních posádek kamiónů značky Kamaz už musí mít česká naděje na Rallye Dakar noční můru. Martin Kolomý, třetí muž v kategorii kamiónů, musí ještě tři etapy odolávat. Vydrží ruský tlak?

Po havárii Aleše Lopraise se stal největší českou nadějí v jihoamerickém dobrodružství. Hvězda Bonver Dakar Projectu ještě před poslední etapou držela druhé místo, ve zkrácené etapě však Kolomý o stupeň propadl. Vedou Rusové Nikolajev a Mardějev, zezadu se na českého závodníka dotahuje čtvrtý Karginov.

Zvlášť ve středeční zkrácené etapě měl na kahánku. "Martin měl problémy s motorem, takže mu zkrácení etapy v podstatě pomohlo," prohlásil na týmových stránkách šéf Bonver Dakar Projectu a zároveň jeden ze závodníků Tomáš Vrátný.

Etapa končící ve Fiambalé je pověstná svou nevyzpytatelností, už loni zde místní podnebí ukázalo svou odvrácenou tvář. Letos tuto část Rallye Dakar negativně ovlivnily záplavy. Podle Vrátného by přitom právě tato etapa českým vozům nejvíce vyhovovala.

"Malé duny, kamení a koryta řek, to je trasa jak šitá pro tatrovky," posteskl si dvacátý muž v kategorii kamionů. Přesto věří, že Kolomý náskok dokáže uhájit. "Tlak kamazů je gigantický. Před námi jsou ještě tři etapy, musíme věřit, že Martinův motor bude v pořádku. O něj se nebojím, je v pohodě a hodně silný," podpořil jezdce svého týmu Vrátný.

Dařilo se i Lopraisovi, který ve zkrácené etapě dojel druhý. Ačkoliv na vedoucího Rusa Nikolajeva ztrácí stále kolem hodiny a půl času, agresivní jízdou bez chyb náskok pomalu snižuje.

"Bojujeme dál, naděje stále žije. Fiambalá byla těžká, ale krásná etapa. O to větší škoda toho zkrácení," mrzelo šestého Lopraise. Jezdce nyní čeká průjezd Andami průsmykem svatého Františka a návrat do pouště Atacama, nejsuššího místa na zemi. Písku tak budou mít čeští jezdci opět doslova plné zuby.