Nástrahy pouště a někdy i boj o holý život. Rallye Dakar každoročně přináší adrenalinový zážitek a letošní ročník nebude výjimkou. Na osm tisíc kilometrů dlouhé trase z peruánské Limy do Santiaga de Chile bude s ostatními jezdci a zrádnou přírodou bojovat hned několik Čechů. Před sobotním startem má největší ambice opět Aleš Loprais na kamionu značky Tatra.
Loni to mohl být jeho poslední závod. Tatra Aleše Lopraise se totiž při přejezdu mezi měřenými úseky zřítila do rokle. Zlomené obratle, žebra a otřes mozku. Tak skončila posádka na poslední Rallye Dakar poté, co mechanika Petra Almášiho při přejezdu přepadl mikrospánek. Právě mechanik skončil nejhůře, mimo jiné ztratil hodně krve. Šílený náraz, který se odehrál v den Lopraisových narozenin, všichni přežili.
Almáši však letos pojede pouze v doprovodném vozidle. V kabině jednoho z velkých aspirantů na prvenství totiž vedle Lopraise pojede belgický navigátor Serge Bruynkens a mechanik Radim Pustějovský. "Nechci mluvit o konkrétních cílech. Rozhodně se ale jedeme poprat o přední příčky," věří před sobotním startem synovec šestinásobného vítěze Rallye Dakar Karla Lopraise.
"Hodně bude záležet na technice, když bude vše v pořádku, můžeme soupeřit s vozy kamaz a iveco," doufá český pilot, který kvůli loňské havárii bude řídit starší model značky Tatra. Tým z Frenštátu pod Radhoštěm nestihl nový kamion postavit."Začali jsme stavět 'Královnu', která ještě není dokončená. Jako jedna z dalších variant se ukázala 'Princezna', kterou jsme oblékli do nového hávu," prozradil Loprais, jehož nejlepším umístěním na Dakaru bylo třetí místo z roku 2003, kdy se slavný závod jel ještě v Africe. "Držte palce, bude to peklo," vzkázal svým fanouškům před odjezdem do peruánské metropole Limy, kde bude další ročník Rallye Dakar odstartován.
Kromě zahraničních favoritů bude letos Loprais soupeřit i s českými posádkami. Kromě něj jich totiž do Jižní Ameriky vyjíždí rovnou pět. Po odstoupení Lopraise loni nejlépe dopadl Martin Kolomý, který dojel sedmý. Pět českých posádek, vyjma té Lopraisovy, se zapojili do nově vzniklého Bonver projektu, ve kterém si budou navzájem vypomáhat.
"Jsme ale připraveni na to, že týmové role se mohou změnit podle toho, jak se bude Dakar vyvíjet. Po několika dnech může být vše jinak, to se na Dakaru stává," uvedl autor projektu a pilot dalšího kamionu Tomáš Vrátný.
Češi chybí mezi automobilovými závodníky a jezdci na čtyřkolkách, mezi motorkami však mají své zastoupení. Na jednostopé vozidlo se vrací David Pabiška, konkurovat mu může i další Čech Jan Veselý.
Pořadatelé pro závodníky připravili trať s 14 etapami, ve kterých je čeká přes osm tisíc kilometrů. Jednotlivé měřené úseky jsou pro kategorie různé. Startuje se v sobotu v Limě, cíl je v neděli 20. ledna v Santiagu de Chile. Prvenství z loňského roku obhajují Francouz Cyril Després (motocykly), jeho krajan Stéphane Peterhansel (automobily) a Gérard de Rooy z Nizozemska (kamiony).
Seznam českým posádek na startu: |
Motocykly: David Pabiška (Yamaha), Jan Veselý (Yamaha). Kamiony: Aleš Loprais, Serge Bruynkens, Radim Pustějovský (Tatra); Martin Kolomý, René Kilián, David Kilián (Tatra); Tomáš Vratný, Jaroslav Miškolci (Tatra); Jaroslav Valtr, Jakub First, Josef Kalina (Liaz); Marek Spáčil, Jan Vodrhánek, Viktor Chytka (Liaz); Vlastimil Vildman, Martin Macík, Jan Bervic (Liaz). |