Aleš Loprais nabral v závěru středeční páté etapy Rallye Dakar kvůli technickým problémům bezmála dvouhodinovou ztrátu a v průběžném pořadí klesl z prvního na osmé místo. Jeho tatra se v Chile zastavila zhruba dvacet kilometrů před cílem měřeného úseku. V závodě Loprais pokračuje jen díky pomoci kamionu Marka Spáčila, jenž jej dotáhl do cíle.
"Nebyl to pro nás úplně nejšťastnější den. Odešla nám baterie, která byla úplně nová, ale i to se na Dakaru stává. Banální záležitost, ale to auto je na ní prostě závislé," uvedl Loprais na Facebooku. "Nešel nám pohon 4x4, chlazení, auto nestartovalo, došlo tam ještě k nějakému zkratu," dodal.
Aleš Loprais nabral v závěru středeční páté etapy Rallye Dakar kvůli technickým problémům bezmála dvouhodinovou ztrátu a v průběžném pořadí klesl z prvního na osmé místo. Jeho tatra se v Chile zastavila zhruba dvacet kilometrů před cílem měřeného úseku. V závodě Loprais pokračuje jen díky pomoci kamionu Marka Spáčila, jenž jej dotáhl do cíle.
Problémům, které jej postihly, šlo prý jen těžko zabránit. "Bohužel elektronika a elektrická kabeláž vozu jsou jedny z nejhorších závad, které nás mohly vůbec potkat. Holt to je Dakar. Slyšeli jsme, že původní informace zněla defekt, ale tak to není. Jen ta smolná elektrika," uvedl pilot Instaforex Loprais týmu v oficiální zprávě.
Do cíle se dostal jen díky pomoci krajana Spáčila. "Zaslouží si pochvalu a poděkování. Dokázal nás dotáhnout do cíle i za cenu ztráty vlastního času. Díky němu můžeme ještě pokračovat v soutěži," přiznal Loprais, který ve středu přišel o vedoucí pozici.
"Nechali jsme tam téměř dvě hodiny. Zkusíme ještě zabojovat, ale realita je taková, že na pódium už to prostě není. Stáhnout dvě hodiny v dnešní konkurenci na Dakaru je téměř nemožné. Budeme ale bojovat, nic není ztraceno," konstatoval jezdec, který ve čtvrtek slaví 33. narozeniny.
Nejlepším českým kamionem v průběžném pořadí je na čtvrtém místě tatra Martina Kolomého. Na vedoucího Nizozemce Gerarda de Rooye má více než půlhodinovou ztrátu.
Ve středu Dakar skončil pro motocyklistu Jana Veselého a posádku kamionu řízeného Jaroslavem Valtrem, jehož liazu vypověděl službu motor. "Je to špatná situace. Jarda jel výborně a autu po stránce poškození nic nebylo, ani ho neškrábl," uvedl šéf týmu KM Racing Martin Macík.
Příčiny poruchy motoru tým momentálně nezná. "Provedli jsme preventivní výměnu turba, wastegate, vstřikování, nic neodhalilo příčinu. Vše jsme konzultovali i s českým zastoupením Deutzu, ani to nepomohlo. Motor byl na podzim po generálce, ještě těsně před odjezdem dostal nové hlavy válců i vstřikovací jednotky. Nic jsme nepodcenili, nešlo udělat pro jeho přípravu víc," dodal Macík. Valtr odstoupil z desátého místa.
