Drsná dakarská romantika je snem mnoha mužů. Letos si jej splní i nejlepší český rallye závodník MARTIN PROKOP. I přes bohaté zkušenosti z jiných závodů bude v jihoamerické pustině zelenáčem. Spolehnout se však může na svého kamaráda, kamioňáka TOMÁŠE VRÁTNÉHO, jehož čeká už páté motoristické dobrodružství. INTERVIEW poskytli rozhovor těsně před odjezdem do Buenos Aires, kde závod 2. ledna odstartuje.
Zatímco většina lidí žila předvánočním nákupním shonem, vy jste měli úplně jiné starosti - přípravy na slavnou rallye Dakar. Zvládáte nervozitu před blížícím se startem?
Martin Prokop: Cítím trochu stres, protože pojedu poprvé. Nevím, do čeho jdu. Což před závodem obvykle vím, a tak mám zpravidla jen obavy. Ale teď je to spíš stres. Krok do neznáma. Tomáš je v klidu.
Je to tak? Lékařka vám přece při testech naměřila vysoký tlak.
Tomáš Vrátný: U mě se také projevuje stres, ale trochu jiný, lehký příbuzný. Na rozdíl od Martina vím, do čeho jdu. Vše mám spojeno s tím, že se starám o organizační stránku, řeším celý tým Bonver Dakar Project, což je největší český tým v tomto závodě. Mám starosti o to, aby to správně klaplo a všichni byli v pořádku na startu. Ať už se to konečně rozjede.
Jste přátelé, každý jste ale závodil v jiné disciplíně. Jak se stalo, že jste se spojili právě na rallye Dakar?
TV: Jsem moc rád, že se Martin rozhodl vyrazit na Dakar. Měl jsem ho v hledáčku už dříve, doslechl jsem se, že o tom uvažuje. Pak šlo všechno strašně rychle. Byl jsem v Maroku s týmem Toyoty. Řekli mi, že si auto zkoušel jeden Čech a byl strašně rychlý. Když prozradili, že jde o Martina Prokopa, začal jsem se trochu nervózně chvět. Je to velké jméno v českém motoristickém sportu. Pak nás Martin oslovil kvůli spolupráci a já z toho měl velkou radost.
Nemáte pár dní před startem Tomášovi za zlé, že vás zatáhl do takové dřiny?
MP: To ne, uvrtal jsem se do ní sám, z vlastního rozhodnutí. Tomáš je pro mě studnice různorodých informací. Jsem klidnější, když se mám koho zeptat. U cizích lidí je to jiné, neznám jejich povahu, nevím, jestli jsou jejich odpovědi založené na pravdě, nebo jsou zkreslené.
Dá se zobecnit charakter účastníka rallye Dakar? Musí být tak trochu masochista?
TV: Musí být hlavně vytrvalec. Je víc než jasné, že Martin bude jedním z nejrychlejších. To dokazovat nemusí, hovoří za něj výsledky. Až během závodu se ukáže, jestli je i vytrvalec. Když je závodních fyzicky dobře připravený, přijde i psychická pohoda. Dakar, to je čtrnáct dní v obrovském tempu. Teprve tam se ukáže, zda je jezdec schopný ho zvládnout. Únava logicky přijde. Na všechny. Záleží jen na tom, jak se s ní vypořádáme. Pokud dopustíme, aby poznamenala psychiku, začneme dělat chyby. Dělá je tam každý. Důležité je, aby nebyly vážné a neměly fatální důsledky. Když závodník obtíže překoná, Dakar ho pohltí. Pak umí být nádherný.
*Která disciplína je podle nich královnou motosportu?
*Jak se před Dakarem loučí s rodinou s vědomím, že se v nejhorším případě nemusí vůbec vrátit?
*Proč je Jižní Amerika lepší, než tradiční africký závod?
*Jaká atmosféra panuje v dakarských bivacích?
*Vzali by si do auta navíc kanystr vody, nafty, nebo slivovice?
*Čím jsou specifičtí navigátoři?
ODPOVĚDI NA TYTO A DALŠÍ OTÁZKY NALEZNETE V AKTUÁLNÍ VYDÁNÍ MAGAZÍNU INTERVIEW, KTERÉ VYŠLO 23. PROSINCE.
