Somálští piráti požadují za unesený saúdskoarabský ropný tanker a jeho posádku výkupné 25 milionů dolarů. Lhůta na zaplacení je deset dní. "Požadujeme 25 milionů dolarů od saúdských majitelů tankeru.
Nechceme diskuse, které se pak táhnou donekonečna, abychom vyřešili tuhle záležitost," prohlásil v telefonickém rozhovoru s AFP jeden z pirátů Mohamed Siad, který je prý na palubě uneseného plavidla kotvícího u somálského přístavu.
"Saúdové mají deset dní na splnění požadavku. Pokud ho nesplní, pak budeme postupovat způsobem, který může být zničující," dodal Siad bez bližšího vysvětlení.
Piráti se tankeru s dvěma miliony barelů ropy zmocnili v sobotu. Od úterý kotví ve vodách malého přístavu Harardere asi 300 kilometrů severně od somálského hlavního města Mogadišo.
ČTĚTE TAKÉ: Piráti ohrožují příjmy Egypta ze Suezského průplavu
V egyptské Káhiře se dnes sešli zástupci zemí v okolí Rudého moře, aby projednali možnosti boje proti pirátství v regionu, konkrétně u somálských břehů. Podle Egypta jsou na programu jednání "všechny možnosti".
Cílem schůzky představitelů Egypta, Jemenu, Jordánska, Saúdské Arábie a Súdánu je koordinace akcí mezi rudomořskými zeměmi, upřesnil mluvčí egyptského ministerstva zahraničí Husam Zakí. Pirátství ohrožuje plavbu v Rudém moři a některé společnosti již dávají přednost jiným trasám, připomněl. Například kolem mysu Dobré naděje, která je sice delší a nákladnější, ale také bezpečnější.
Poplatky za použití Suezského průplavu například tvoří třetí největší zdroj příjmů pro egyptskou ekonomiku. Přes Středozemní a Rudé moře proplouvá 7,5 procenta lodních nákladů z celého světa.
Počet plavidel, která piráti v oblasti Adenského zálivu a Indického oceánu letos přepadli, se pomalu blíží ke stovce, přičemž téměř čtyř desítek z nich se útočníci skutečně zmocnili. Stále zadržují 17 lodí zhruba s 250 členy posádek. Na výkupném již získali desítky milionů dolarů.
Řada zemí vyslala do oblasti válečná plavidla, která mají před útoky pirátů chránit civilní lodě. Přesto piráti v útocích nepolevují.
Foto: AP a Reuters
