K nebi ve čtvrtek poprvé vzlétl letoun A350-1000, který je dosud největším dvoumotorovým strojem evropského výrobce letadel Airbus. Nové letadlo vyrobené z pokročilých materiálů má prolomit praktický monopol amerického Boeingu v lukrativním segmentu letadel typu "minijumbo", kam patří obvykle dvoumotorové letouny pro zhruba 350 lidí.
Nový letoun Airbus je lehčí než konkurent Boeing 777, je vyroben z uhlíkových vláken a je o sedm metrů delší než dosavadní stroje A350. Letadlo pojme 366 lidí, což je o 40 více, než může přepravovat dosud největší verze A350. Firma do jeho vývoje a výroby investovala 356 milionů dolarů (9,1 miliardy korun).
Stroj A350-1000 je větším příbuzným letadel A350-900, která zahájila komerční provoz loni. Oba typy jsou vyrobeny z podobných pokročilých materiálů, které Boeing používá k výrobě středně velkého letounu 787 Dreamliner. Oba největší světoví výrobci se novými stroji snaží přepravcům ušetřit palivo a cestujícím nabídnout větší komfort.
Airbus bude přes zimu nový stroj intenzivně testovat. Do služby by měla nová letadla nastoupit ve druhém pololetí příštího roku, uvedla agentura Reuters.
Letadlo A350-1000 bude mít podle Airbusu o 25 procent levnější provoz než Boeing 777-300ER. Americký konkurent už ale na krok Airbusu odpověděl vývojem ještě větší verze modelu 777, která bude moci přepravovat přes 400 lidí. Zdroj z odvětví agentuře Reuters řekl, že Airbus rovněž zvažuje zvětšení dvoumotorového stroje a předkládá už potenciálním zájemcům návrh modelu "A350-2000".
